06-01-2006, 04:00
Hallo Werner,
soweit ich MM Thunderplus Chassis "gezwungenermaßen" erwerben mußte, habe ich die in Autos verfrachtet, bei denen es nicht auf Performance ankommt (BMW V8, VW 1500 Variant u.ä.). Zum Leidwesen von MM haben die Chinesen seinerzeit sehr hochohmige Anker eingebaut.
Die NOS-Chassis von AURORA sind - bis auf ein paar Grate - recht ordentlich gefertigt. Trotzdem weisen insbesondere die T-Jets ein eine relativ hohe Streuungsrate auf. Für Wettbewerbe kann man durch Selektion und weitere Maßnahmen (z.B. reinigen, polieren, Magnete matchen u.s.w.) überdurchschnittlich gute Chassis erhalten. Da lohnt sich dann auch ein evtl. Tuning, angefangen bei den Motorkohlen über verchromte Achsen bis hin zu Ankern/Magneten.
Wenn JL Chassis denen von Aurora leistungsmäßig überlegen sind, ist das ausschließlich auf die Kombination Anker/Magnete zurückzuführen. Dafür nimmt man aber verformte Chassiswannen, unsauber gestanzte Bleche, großes Lagerspiel an Achsen und Anker, minderwertige Achsen im end gear, schief aufgepreßte Zahnräder und Felgen, sowie unsauber gegossene Reifen in Kauf. An meinen JL T-Jets habe ich sämtliche Achsen und Räder ausgetauscht.
Weitere Beiträge von mir dazu:
[url="http://josta-racing.com/Slotcar_Galerie/index.htm"]SlotCar Galerie[/url] > H0 > In den Boxen > von JoSta-Racing > Chassis
Gruß
Jörg
soweit ich MM Thunderplus Chassis "gezwungenermaßen" erwerben mußte, habe ich die in Autos verfrachtet, bei denen es nicht auf Performance ankommt (BMW V8, VW 1500 Variant u.ä.). Zum Leidwesen von MM haben die Chinesen seinerzeit sehr hochohmige Anker eingebaut.
Die NOS-Chassis von AURORA sind - bis auf ein paar Grate - recht ordentlich gefertigt. Trotzdem weisen insbesondere die T-Jets ein eine relativ hohe Streuungsrate auf. Für Wettbewerbe kann man durch Selektion und weitere Maßnahmen (z.B. reinigen, polieren, Magnete matchen u.s.w.) überdurchschnittlich gute Chassis erhalten. Da lohnt sich dann auch ein evtl. Tuning, angefangen bei den Motorkohlen über verchromte Achsen bis hin zu Ankern/Magneten.
Wenn JL Chassis denen von Aurora leistungsmäßig überlegen sind, ist das ausschließlich auf die Kombination Anker/Magnete zurückzuführen. Dafür nimmt man aber verformte Chassiswannen, unsauber gestanzte Bleche, großes Lagerspiel an Achsen und Anker, minderwertige Achsen im end gear, schief aufgepreßte Zahnräder und Felgen, sowie unsauber gegossene Reifen in Kauf. An meinen JL T-Jets habe ich sämtliche Achsen und Räder ausgetauscht.
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Gruß
Jörg