30-01-2012, 01:05
Danke Martin,
deine Basteleien ersparen mir das Rad nocmal zu erfinden. Die Sache mit den BloMos find ich spannend, da ich eine Reihe Motoren habe.
Nicht ganz konform gehen kann ich mit deiner Erklärung, dass JL/AW = Tuff Ones sind. Soweit ich das verstehe, bitte korrigiert mich wenn iich falsch liege, sind sie zwar stark an die TO's angelehnt, aber der Radstand ist anders und die Magnetesind stärker als Original. Ich glaube auch die Anker haben andere Wiederstände. Allein durch Drehzahlreduzierung wird aus einem AW kein TJet. Der Aw hat einfach mehr Leistung. TO's waren in dieser Hinsicht auch schon anders als normale T's. Ich muß mal die Anker durch messen. Ich kann aber auch völlig falsch liegen. Vielleicht weiss jemand mehr.
Mario
deine Basteleien ersparen mir das Rad nocmal zu erfinden. Die Sache mit den BloMos find ich spannend, da ich eine Reihe Motoren habe.
Nicht ganz konform gehen kann ich mit deiner Erklärung, dass JL/AW = Tuff Ones sind. Soweit ich das verstehe, bitte korrigiert mich wenn iich falsch liege, sind sie zwar stark an die TO's angelehnt, aber der Radstand ist anders und die Magnetesind stärker als Original. Ich glaube auch die Anker haben andere Wiederstände. Allein durch Drehzahlreduzierung wird aus einem AW kein TJet. Der Aw hat einfach mehr Leistung. TO's waren in dieser Hinsicht auch schon anders als normale T's. Ich muß mal die Anker durch messen. Ich kann aber auch völlig falsch liegen. Vielleicht weiss jemand mehr.
Mario