06-05-2009, 08:39
[quote name='Ulli' post='29359' date='05.05.2009 - 16:12']Halo Michael
Acrylfarbe auf Wasserbasis hält in der Regel nicht richtig auf Resine. Bei der Nagelprobe springt die Farbe normalerweise ab. Acrylfarben auf Nitrobasis mit Härter haben da schon bessere Chancen. Optimal ist ein entsprechender Primer als Haftmittel, z. B. [url="http://www.mcschueler.de/detail,62B7DE44F47F42CD8AE9BDC9ADA8943A,350E555CBE9A46BCCE6A4506D2766BA2,Grundierung_+_Fueller_fuer_Resine-Bausaetze__Mr._Resine-Primer_-_Gunze-Sanyo.html"][color="#FF0000"]sowas[/color][/url]
Habe ich jetzt mal wahllos raus gegriffen, gibt es von anderen Herstellern auch.
Aus dem Druckbereich z. B. kann man Polyurethan-Farben mit Härter nehmen, das geht auch ohne Primer.
Das sind jetzt alles Farben, die man vor der Lackierung und / oder Verzierung durch Zierlinien nehmen kann.
Um schon vorhandene Zierlinien zu retten, würde ich es mit Zweikomponenten-Lacken versuchen [url="http://www.spieshecker.de/portal/de?page=2.1.1_Product_Categories_and_Details&category=Klarlacke"][color="#FF0000"]dat hier[/color][/url]
Einfach mal den Autolackierer Deines Vertrauens nach einer Kostprobe fragen. Die Gebinde sind für Privatleute einfach zu groß. Zeige dem Dein Auto und evtl. haben wir einen neuen Fan der kleinen Autos angefixt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Grüße
Ulli
[/quote]
Hi Uli,
danke für deine Antwort. Den Resine Primer von Gunze verwende ich bisher schon, um nicht durchgefärbte bzw. "naturfarbene" Resinbodies zum Lackieren vorzubereiten und habe damit auch bisher gute Erfahrungen gemacht. Allerdings ist (zumindest der, den ich habe) der grau und würde sich deswegen nicht so zum Versiegeln der Bauerchen eignen. ;-)
Mir ging's ja um die Konservierung der auflackierten Details und der Decals bei den Bauer-Karossen, die sich ja mit der Zeit "abgreifen". Da die meisten anderen Slotfreunde das Problem auch geschildert haben, vermute ich mal, dass ich bisher einfach Schwein gehabt habe. Ich fasse die Autos in der Regel an den Hinterrädern/Radhäusern mit den Fingespitzen an. Vielleicht sind deshalb bei meinem Manta A und anderen noch alle Streifen dran und beim 911 S die feinen silbernen Zierstreifen an der seitlichen hinteren Stoßstange eben teilweise "weg". :-)
Ich werde erstmal Danys Tipp mit dem TS-13 von Tamiya ausprobieren. Zierstreifen beim 911er auf einer Seite restaurieren, einen Tag durchtrocknen lassen und dann nur an der Stelle klarlacken. Und dann schau'n mer mal...
Den Link zum Spies-Hecker-Lack habe ich mir mal gespeichert. Ende des Monats bin ich eh' bei meinem 1:1-Schrauber und werde da mal nachhaken, was und ob sich da machen lässt.
Viele Grüße,
Michael
Acrylfarbe auf Wasserbasis hält in der Regel nicht richtig auf Resine. Bei der Nagelprobe springt die Farbe normalerweise ab. Acrylfarben auf Nitrobasis mit Härter haben da schon bessere Chancen. Optimal ist ein entsprechender Primer als Haftmittel, z. B. [url="http://www.mcschueler.de/detail,62B7DE44F47F42CD8AE9BDC9ADA8943A,350E555CBE9A46BCCE6A4506D2766BA2,Grundierung_+_Fueller_fuer_Resine-Bausaetze__Mr._Resine-Primer_-_Gunze-Sanyo.html"][color="#FF0000"]sowas[/color][/url]
Habe ich jetzt mal wahllos raus gegriffen, gibt es von anderen Herstellern auch.
Aus dem Druckbereich z. B. kann man Polyurethan-Farben mit Härter nehmen, das geht auch ohne Primer.
Das sind jetzt alles Farben, die man vor der Lackierung und / oder Verzierung durch Zierlinien nehmen kann.
Um schon vorhandene Zierlinien zu retten, würde ich es mit Zweikomponenten-Lacken versuchen [url="http://www.spieshecker.de/portal/de?page=2.1.1_Product_Categories_and_Details&category=Klarlacke"][color="#FF0000"]dat hier[/color][/url]
Einfach mal den Autolackierer Deines Vertrauens nach einer Kostprobe fragen. Die Gebinde sind für Privatleute einfach zu groß. Zeige dem Dein Auto und evtl. haben wir einen neuen Fan der kleinen Autos angefixt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Grüße
Ulli
Hi Uli,
danke für deine Antwort. Den Resine Primer von Gunze verwende ich bisher schon, um nicht durchgefärbte bzw. "naturfarbene" Resinbodies zum Lackieren vorzubereiten und habe damit auch bisher gute Erfahrungen gemacht. Allerdings ist (zumindest der, den ich habe) der grau und würde sich deswegen nicht so zum Versiegeln der Bauerchen eignen. ;-)
Mir ging's ja um die Konservierung der auflackierten Details und der Decals bei den Bauer-Karossen, die sich ja mit der Zeit "abgreifen". Da die meisten anderen Slotfreunde das Problem auch geschildert haben, vermute ich mal, dass ich bisher einfach Schwein gehabt habe. Ich fasse die Autos in der Regel an den Hinterrädern/Radhäusern mit den Fingespitzen an. Vielleicht sind deshalb bei meinem Manta A und anderen noch alle Streifen dran und beim 911 S die feinen silbernen Zierstreifen an der seitlichen hinteren Stoßstange eben teilweise "weg". :-)
Ich werde erstmal Danys Tipp mit dem TS-13 von Tamiya ausprobieren. Zierstreifen beim 911er auf einer Seite restaurieren, einen Tag durchtrocknen lassen und dann nur an der Stelle klarlacken. Und dann schau'n mer mal...
Den Link zum Spies-Hecker-Lack habe ich mir mal gespeichert. Ende des Monats bin ich eh' bei meinem 1:1-Schrauber und werde da mal nachhaken, was und ob sich da machen lässt.
Viele Grüße,
Michael

