16-05-2007, 13:18
Moin Ted,
Eigentlich hast Du Deine "Anfängerfrage" schon in diesem diesem Topic beantwortet bekommen:[topic="1938"] "Expertenrat gefragt..."[/topic]
Mehr ist dem nicht hinzuzufügen, weitere "Geheimnisse" gibt es bei seriennahen Klassen nicht :-)
Lexan ist erst in den High End-Tuningklassen (UEC) ein Thema (bzw. ein Muß), in denen fast alles erlaubt ist. Hangle Dich einmal durch die Reglmentsdiskussionen in diesem Forum, dort findest Du auch den Link zum RWE in Neumarkt mit kompletten Reglement. Wenn Du es liest, bekommst Du eine Vorstellung davon, was in den ganz schnellen Klassen alles möglich ist und einen Leitfaden, aus welchen Komponenten solche Chassis aufgebaut werden.
Und sorry, da gibt es dann auch keine so einfach weiterzugebenden "Geheimnisse" oder Patentrezepte mehr, wie man einen heißen BSRT G3 oder Wizzard optimiert und abstimmt bzw. auf Tyco-Basis beispielsweise aus Tuningteilen einen kugelgelagerten UEC mit 1.5 Ampere Anker komplett selbst aufbaut ...
Gruß, Frank
Eigentlich hast Du Deine "Anfängerfrage" schon in diesem diesem Topic beantwortet bekommen:[topic="1938"] "Expertenrat gefragt..."[/topic]
Mehr ist dem nicht hinzuzufügen, weitere "Geheimnisse" gibt es bei seriennahen Klassen nicht :-)
Lexan ist erst in den High End-Tuningklassen (UEC) ein Thema (bzw. ein Muß), in denen fast alles erlaubt ist. Hangle Dich einmal durch die Reglmentsdiskussionen in diesem Forum, dort findest Du auch den Link zum RWE in Neumarkt mit kompletten Reglement. Wenn Du es liest, bekommst Du eine Vorstellung davon, was in den ganz schnellen Klassen alles möglich ist und einen Leitfaden, aus welchen Komponenten solche Chassis aufgebaut werden.
Und sorry, da gibt es dann auch keine so einfach weiterzugebenden "Geheimnisse" oder Patentrezepte mehr, wie man einen heißen BSRT G3 oder Wizzard optimiert und abstimmt bzw. auf Tyco-Basis beispielsweise aus Tuningteilen einen kugelgelagerten UEC mit 1.5 Ampere Anker komplett selbst aufbaut ...
Gruß, Frank