08-05-2007, 19:42
Hy Ted
Spezielles Werkzeug brauch man nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.
Einen Schraubendreher um den Clip über den Motor an einer Seite aufzuhebeln und ne Pinzette um die Kohlen einzusetzen.
Feintuning ist z.B. den Anpressdruck der Kohlen zu Optimieren.
Das kann man zum Beispiel dadurch erreichen das das Kontaktblech der Motorkohlen unterhalb des Chassis entweder herausgebogen oder eingedrückt wird.
Dieses aber mit viieeeellllll Gefühl.
Um einen Konkurenz fähiges Fahrzeug zu erhalten sollte man schon 2 oder 3 haben und die gegeneinander testen ,welcher am schnellsten ist .
Wie Andreas schrieb streiten sich darüber viele Geister welches nun das beste Chassis ist.
Schöne grüße
Lothar
Spezielles Werkzeug brauch man nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.Einen Schraubendreher um den Clip über den Motor an einer Seite aufzuhebeln und ne Pinzette um die Kohlen einzusetzen.
Feintuning ist z.B. den Anpressdruck der Kohlen zu Optimieren.
Das kann man zum Beispiel dadurch erreichen das das Kontaktblech der Motorkohlen unterhalb des Chassis entweder herausgebogen oder eingedrückt wird.
Dieses aber mit viieeeellllll Gefühl.
Um einen Konkurenz fähiges Fahrzeug zu erhalten sollte man schon 2 oder 3 haben und die gegeneinander testen ,welcher am schnellsten ist .
Wie Andreas schrieb streiten sich darüber viele Geister welches nun das beste Chassis ist.
Schöne grüße
Lothar
Geht nicht, gibts, nicht
Schöne Grüße
Lothar
Schöne Grüße
Lothar