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Bremsfunktion
#1
Als Neuling bei Renn_Meetings interessiert mich folgendes:

Wird dort mit oder ohne Bremsfunktion gefahren bzw. ist es jedem selbst überlassen??

Die Bremsfunktion hat ja nichts mit Tuning oder Gleichem zu tun sondern ist ja eine reine Zusatzfunktion mit dem der eine oder andere besser oder schlechter zu recht kommt

:argue: :argue: Her mit Eurer Meinung

LG

PeTi   Cool


Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum   Big Grin
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#2
Ich kann jetzt zwar nur für das Neumarkter Bonsai-RWE sprechen, aber dort sind wir bisher immer mit voll beschalteten Bahnen gefahren, d.h. alle 3 Regleranschlüsse sind vorhanden. Ob Du den Bremsstecker nun einstöpselst oder nicht, bleibt damit Dir überlassen.



In den USA werden hingegen die meisten T-Jet Rennen OHNE Bremse gefahren, was ich nicht recht nachvollziehen kann.



Fakt ist jedenfalls, daß es einfach von der Bahn (Streckenführung) und dem Einsatzfahrzeug abhängt, ob Du mit oder ohne Bremse flotter unterwegs bist.



Bis im August dann!



Schöne Grüße aus dem Frankenland von



Claus
Meine "oldschool" Blush H0-Slotcar-Website:
Arrow www.aus-dem-rahmen-gefallen.de

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#3
hallo ! Auf unsere Brands hatch , brauchen wir nicht die Bremse weil die Autos zu viel Bremse haben .



Mfg francois
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#4
Salut Francois,



welche Autos??? Tyco, Tomy oder T-Jet???





Gruß, Ebi
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#5
Mit magna , HP7,440, turbo und super G+ .



Fur Faller und T'jet , Bremse ist ein Plus aber wir brauchen nicht dieses Autos weil Tyco Bahn ist wie ein Moto-cross fur dieses kleines Autos... Cry
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#6
[quote name='francois']Mit magna , HP7,440, turbo und super G+ .



Fur Faller und T'jet , Bremse ist ein Plus aber wir brauchen nicht dieses Autos weil Tyco Bahn ist wie ein Moto-cross fur dieses kleines Autos...  Cry[/quote]Seh ich genauso. Die Bremswirkung hängt stark vom Typ ab, a) vom Autotyp, <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> vom Fahrertyp.

zu a) siehe francois, lediglich LifeLike T-Chassis fahre ich mit abgemilderter Bremse (etwa 30 Ohm im Bremskreis)

zu <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> ist wie in echt. Wenn du es beherrschst, kannst du mit vollem Bremseinsatz schneller fahren. (Gilt übrigens auch für die Größe des Fahrwiderstandes.)



Mein Lösungsansatz: Mit 100 Ohm-Potii im Bremskreis ausprobieren.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#7
Hi PeTi

Gefahren wird wie in allen Maßstäben mit Bremse . Ich selber fahre einen NSR Regler mit einstellbarer Bremse , die aber meist auf "voll" steht !!! Mit Bremse bin ich defintiv schneller , es gibt aber auch Jungs die fahren komplett ohne Bremswirkung und sind damit "sauschnell" !!!

Ist halt reine Geschmackssache !!!



Gruß Christian
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