Chaostaste an jedem Fahrerplatz?

[Torsten]

Hi zusammen,



ich bin mir bei einer Sache nicht so sicher und würde gerne die Erfahrungen aus dem Forum einsammeln.



Es geht mir um die Chaos/Terrortaste (also Unterbrechung Strom + Zeit bei einem Rennen z.b. bei einem Massenunfall). Bisher kenne ich das nur so, dass zuerst einer und dann mehrere Mitspieler "CHAOS" brüllen, der Mensch am PC einen Herzinfarkt bekommt und mit letzter Kraft mit ca. 800 KN auf die Leertaste haut. Ich habe noch mehrere Minidrucktaster übrig, die ich in jede Fahrerbox (also Regleranschluss) mit einbauen könnte. Somit könnte also jeder Fahrer den Chaosmodus selber auslösen. Wie sind eure Erfahrungen? Entspannt das die (Ton-)Lage, oder ist die Gefahr größer, dass wegen jeder kleinen Fluse auf die Taste gedrückt wird?

[photomanHH]

hmmmmmmmmmmm

hier in Hamburg fahren wir aus freude miteinander

seit 2 jahren hatten wir hier keinen chaos-abbruch



natürlich haben wir auch schon mal einen lauf neu starten müssen



das geht FAST ganz entspannt



Fazit:

den Chaos-Schalter gegen ein entspanntes miteinander klappt immer öfter



ach

fairer weise, bim letzten lauf hat einer danach gerufen, das war dann mit viel gelächter in 20 sek geklärt

ein wunderbar entspannter veranstallter bei uns schaft es fast immer zur zurfriedenheit aller das zu regeln

wie so oft, kann weniger mehr sein



DC

[Martin]

Hallo Torsten!



Wie du weißt habe ich ja weder Bahnstromabschaltung noch Chaostaste.



Bei uns wird - wenn es sein muss - Stopp gerufen. Lage geklärt und weitergefahren. Es geht also definitiv ohne.

Im Laufe der Zeit soll bei mir auch mal ne Bahnstromabschaltung Einzug halten und dann habe ich natürlich auch schon über eine Chaostaste gegrübelt. Das heißt eine oder eben vier - für jeden Fahrerplatz eine, aber sicher bin ich mir darüber auch nicht.



Eine Option wäre es für mich aber auf jeden Fall. Werde mir das aber auch reiflich überlegen.



Probier es doch vielleicht erst mal mit fliegender Verdrahtung für eine gewisse Zeit aus. Danach kannst du dich doch dann entgültig festlegen. Wer weiss, ob sie je benutzt wird.

Oder aber es wird ein Dauerbrenner - und dann könnte es tatsächlich recht nervig werden.



Versuch macht halt kluch!



Gruß Martin

[Slotraver]

Hej Torsten,



ich möchte ebenfalls sagen, hmmm... und mich Claus anschließen: Das beste Mittel gegen die Chaos-Schreierei ist "nicht raus fahren"!

Okay, okay... ich weiß, es gibt tatsächlich Umstände, bei denen es fair sein kann, das Rennen zu unterbrechen (zum Beispiel, wenn ein Konkurrent einen anderen Fahrer in der Kurve rauskickt oder das Auto den Bahntisch verlässt oder das Auto wegen einer Bahnunebenheit schuldlos aus dem Slot springt). Aber ich empfinde ein nicht ständig unterbrochenes Rennen als sehr angenehm - und es kommt meinem Fahrstil entgegen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Ich benötige offenbar immer ein paar Runden "zum Einfahren" und habe das Gefühl, ich kann mich nicht einfahren, wenn ständig Chaos-Unterbrechungen sind. Und : Bei einem "ohne-Chaos-Rennen" werden die Fahrer viel eher dazu erzogen, sich größte Mühe zu geben, nicht rauszufahren. Es kommt zu einem schönen Fahrfluss und auch die Einsetzer können viel entspannter sein (so haben wir es beispielsweie am vergangenen Rennsamstag hier in HH erlebt). Außerdem zieht sich ein Lauf, der eigentlich nur zwei Minuten gehen sollte, nicht zusätzlich in die Länge und dauert real nachher zehn Minuten.



Ich kann keine empirischen Versuchsreihen vorweisen, aber ich vermute, dass ein Rennergebnis ohne Chaos-Unterbechungen, sich nicht signifikant von einem Rennergebnis mit Chaos-Unterbechungen unterscheidet.

Die Vorstellung, jeder Fahrer könnte selbst über die Unterbrechung entscheiden, gruselt mich ein bisschen. Würde ein Rennen dadurch tatsächlich "gerechter"? Wer entscheidet, ob die Chaos-Unterbrechung von Fahrer XY gerechtfertigt war??? Beim "Chaos-Brüllen" gibt es wenigstens noch einen Rennleiter der entscheidet, ob unterbrochen wird oder nicht.



Ich bin auf weitere Meinungen gespannt, liebe Grüße

Andreas

[Torsten]

Erstmal Danke für eure Meinungen!



[quote name='Martin' date='24 June 2010 - 17:59' timestamp='1277395158' post='36960']

Bei uns wird - wenn es sein muss - Stopp gerufen. Lage geklärt und weitergefahren. Es geht also definitiv ohne.

[/quote]

Wenn man mehr als eine Fahrergruppe hat, ist das den anderen Gruppen gegenüber natürlich ein Nachteil wenn die Zeit weiterläuft. Man kann dann noch so gut fahren, aber hat keine Siegchancen wenn das Auto eines Mitstreiters nicht mehr fährt.



[quote name='Slotraver' date='24 June 2010 - 18:05' timestamp='1277395536' post='36961']

ich möchte ebenfalls sagen, hmmm... und mich Claus anschließen: Das beste Mittel gegen die Chaos-Schreierei ist "nicht raus fahren"!

[/quote]

Ok, Chaos sollte natürlich nur dann gedrückt werden, wenn der Einsetzer überfordert ist (z.b. 3 Autos auf einmal in einer Kurve raus), ein Auto gar nicht mehr fährt, ein Auto von der Bahn geflogen ist usw.

Es darf natürlich nicht gedrückt werden wenn man selber als Einziger durch Übermut abgeflogen ist.



[quote name='redbaroness' date='24 June 2010 - 18:30' timestamp='1277397025' post='36962']

kennt jemand die simpsons folge , wo alle verkabelt sind und sich gegenseitig stromschläge austeilen können ?[/quote]

Du magst die Simpsons? Das schreibe ich mal eben auf meine pro-Sven Liste. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Momentan tendiere ich zu Chaostaste an jedem Platz mit einer einfachen Regel: Für unberechtigte Nutzung (dem eigenen Auto ging die Straße aus...) gibt's eine Runde abgezogen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />

[f.schulz]

Hallo Thorsten,



ich habe 2 Chaostasten an der Bahn, eine für die Fahrer erreichbar, eine für die Einsetzer.



Bei 240cm Bahnlänge ausreichend. Wenn die jetzt 300cm bekommt mal sehen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Möchte diese auch im Hinblick auf den Zustand meiner Autos, ich stelle die ja zumeist, nicht mehr missen. Sie haben sich bis dato bewährt, wobei ich von Tastern auf Schalter umgerüstet hatte. Da lässt ein Selbsteinsetzer weil die Armlänge nicht reicht los, und Chaos² ist angesagt, weil keiner damit rechnet. Da mit Neustartfunktion zu arbeiten, um dem zu entgegnen, fand ich immer weniger prickelnd, weil ich das aus Castrop kannte.



An jede Reglerbox würde ich aber keinen Taster montieren. Sondern vielleicht 2 je Seite, damit da auch von Kids, Newbees nicht wild bei jedem Abflug rumgedrückt wird. Ist doch etwas anderes, wenn man jemand wegdrücken, bitten muss die zu aktivieren, als wenn die am Präsentierteller montiert ist.



Ich habe doch die 2 Engstellen an der Bahn, da bin ich schwer am überlegen da kein Chaos mehr zuzulassen. Da kommst nur zu zweit durch, da ist eben fahrerisches Können und Taktik gefragt.



Also ich würde die Taster an Deiner Stelle einbauen! Machte bislang nur gute Erfahrungen damit und viel Arbeit ist es auch nicht die anzuschließen, zumindest bei meiner Bepfe.



Das mit dem Runden abziehen würde ich nicht favorisieren, da bist dann diskutierend immer händisch am PC am nachzocken. Lieber gleich die Mechanik etwas weg vom Fahrer.



Viele Grüße





Fritz

[Martin]

Moin Torsten!



Fritz Variante halte ich für sehr praktikabel. Schalter statt Taster und auf zwei Bahnseiten je ein Chaostaster scheint mir durchaus Sinn zu machen.



Das hat was! Ich glaube die Variante käme für mich auch in Frage ...



Gruß Martin

[Torsten]

[quote name='f.schulz' date='25 June 2010 - 00:51' timestamp='1277419863' post='36965']

Also ich würde die Taster an Deiner Stelle einbauen! Machte bislang nur gute Erfahrungen damit und viel Arbeit ist es auch nicht die anzuschließen, zumindest bei meiner Bepfe.



Das mit dem Runden abziehen würde ich nicht favorisieren, da bist dann diskutierend immer händisch am PC am nachzocken. Lieber gleich die Mechanik etwas weg vom Fahrer.

[/quote]

Taster sind bei Trackmate auch einfach anzuschließen. Einmal drücken ist Chaos, nochmal drücken und die Startampel zählt wieder runter und es geht weiter.

Bei mir stehen die Einsetzer gegenüber von den Fahrern. Ich denke ich werde 2 Taster auf der Einsetzerseite machen. Somit können nur die Einsetzer Chaos auslösen. Dadurch ist dann auch die Problematik mit Strafrunden gelöst. Ich werde heute Mittag mal eben zu Conrad fahren... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



[quote name='redbaroness' date='25 June 2010 - 07:35' timestamp='1277444104' post='36966']

bin simpsons fan von anfang an .

barts deutsche synchronstimme ist (war?) eine sehr gute freundin von mir.

wird zeit für eine neue staffel...

[/quote]

Im Herbst kommt die neue Staffel von Futurama auf Pro7. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Finde ich persönlich noch besser als die Simpsons, die sich im laufe der Jahre ein wenig abgenutzt haben. Worum ging's in diesem Thread hier nochmal? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



[quote name='Martin' date='25 June 2010 - 08:13' timestamp='1277446416' post='36967']

Das hat was! Ich glaube die Variante käme für mich auch in Frage ...

[/quote]

Der Aufwand hält sich in Grenzen die Stromabschaltung nachzurüsten. Es erhöht zwar die Komplexität und somit die Fehlerquellen an der Bahn, aber notfalls kann man es schnell überbrücken (falls das Relais z.b. beim Rennnachmittag ausfällt). Da ich 4 Netzteile habe, brauchte ich ein Relais mit 4 Anschlüssen und schalte nur die 15V der Netzteile zur Fahrerbox. Vielleicht kann man auch mit einem einfachen Relais 220V schalten (z.b. eine Steckerleiste, an die die Netzteile angeschlossen sind). Aber dafür gibt es hier größere Experten als mich.

[Slotraver]

Moin Torsten,



[quote name='Torsten' date='25 Juni 2010 - 10:09' timestamp='1277453391' post='36968']

Ich denke ich werde 2 Taster auf der Einsetzerseite machen. Somit können nur die Einsetzer Chaos auslösen. Dadurch ist dann auch die Problematik mit Strafrunden gelöst.

[/quote]



Das klingt sehr interessant! Berichte dann doch mal über Deine Erfahrungen.



Gruß,

Andreas

[Rennpinguin]

Hi, bin auch gerade im "Bahnbau".

Jedoch ist es eine 4-spurige 26m Exclusiv Carrerabahn auf einer Grundplatte von 13,00m x 1,70m.

Da ich nicht auf Einsetzer bauen kann, werden bei mir an jedem Fahrpult "Chaostasten" zum Einsatz kommen.

Derjenige, der diese drückt, wird mit Schienenabzug bestraft (Auto wird um eine festgelegte Distanz zurückgesetzt). Somit ist es fair, denn jeder hat es selbst in der Hand, auf Risiko zu fahren oder lieber "saftey".

Es wäre auch denkbar, das Zurücksetzen zu staffeln (z.B. ein nicht funktionierendes Auto wird nicht so hart bestraft, wie ein leichtsinnig verursachter Massencrash...).



Ich sage aber direkt dabei, dass bei uns nur Freundschaftsrennen ausgetragen werden, meistens mit Freunden, die sich Jahre lang kennen und da gibt es wenig zu diskutieren.



Weiterhin mag ich nicht die Hektik, wenn ein Fahrer auf einmal lossprintet sich auf die Schienen zu schmeißen, um schnell sein Auto wieder einzusetzen..............Ist aber auch eine andere Dimension der Bahn, ich werde auch nicht um Greifarme herum kommen, da die Bahn von hinten nicht zugängig sein wird.



Gruß Tim

[hansausdortmund]

Hallo Leute!

Wie Ihr wisst, fahre ich ja nicht nur h0 sondern auch sehr gerne 1:24. Ich gebe zu, daß da die Autos, welche ohne Ausnahme sehr schöne Selbstbauten sind, um einiges teurer sind als h0. Aber DAS allein ist nicht der Grund, warum auf ALLEN Strecken ohne Ausnahme die Bahnstrom-Abschaltung, also Chaos bzw. Terror fester Bestandteil der Rennen ist. Es kann immer mal vorkommen, daß jemand UNverschuldet in einen Unfall verwickelt wird, an einer unübersichtlichen Stelle, unter einer Brücke oder sonstwo bzw. sonstwie verunfallt, daß eine Bahnstrom-Abschaltung die gerechtere Lösung für ALLE ist. Wir haben jedenfalls MIT "Chaos" bzw. "Terror" nur gute Erfahrungen. Daher möchte ich keinesfalls auf diese , in meinen Augen UNverzichtbare Option verzichten. Das hat in etlichen Rennen bereits wunderschöne, selbstgebaute Autos UND die Atmosphäre gerettet. Beste Grüße Eure Rennkugel

Hans a D

[mos]

[quote name='Torsten' date='25 Juni 2010 - 10:09' timestamp='1277453391' post='36968']... Ich denke ich werde 2 Taster auf der Einsetzerseite machen. Somit können nur die Einsetzer Chaos auslösen ...



... Vielleicht kann man auch mit einem einfachen Relais 220V schalten (z.b. eine Steckerleiste, an die die Netzteile angeschlossen sind)...[/quote]Hallo Torsten,



die Chaostasten auf der Einsetzerseite halte ich auch für den Königsweg <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Die Bahnabschaltung auf der 220V-Seite hat nebenbei noch den riesigen Vorteil, dass du weniger als 1/10 der Leistung schalten musst. Das hebt meiner Meinung nach voll den Nachteil auf, das Relais gegen unabsichtige Berührung schützen zu müssen.



ciao

michaelo



P.S.

Hat eigentlich schon mal darüber nachgedacht, anstatt die Spannung vollständig abzuschalten, sie nur passend zu verringern, was einer Safety-Phase gleichkäme?

[Arne]

Wie Ernst muß man ein Spiel nehmen das man Chaostasten braucht?

Reicht nicht die Tastenkombination am Computer?



Arne

[f.schulz]

Hi Arne,



[quote name='ernie' date='26 Juni 2010 - 21:03' timestamp='1277578982' post='36998']

Wie Ernst muß man ein Spiel nehmen das man Chaostasten braucht?

Reicht nicht die Tastenkombination am Computer?



Arne

[/quote]



Denk einmal an meinen mittlerweile entleerten Bunkerio, da reichte die Tastatur bestimmt nicht.



Am neuen Standort werden ebenfalls die bewährten Schalter wieder zum Einsatz kommen.



Das hat nichts mit einem Ernst des Spiels zu tun, sondern vielmehr mit dem Anspruch diese Funktion, die die Bepfe und andere Zeitnahmen bieten, auch nutzen zu können. Wenn Du bei mir mitfährst, was ich ich hoffe, kann Mann ja Chaosnegation vereinbaren.



Diese Funktion ist aber sehr autoschonend, weil ich bei übereifrigen Einsetzern schon einiges Geschrotte damit verhindern konnte. Denke so an Autoseinfänger die in falsche Spuren gefallene dann kaputtklatschen. 3 kaputte Wizzard Achsen sag ich nur.....von xy eingefangen perfekt.



Nach diesen Erfahrungen habe ich das Chaos schätzen gelernt.





Grüße



Fritz

[hansausdortmund]

..... sag ich doch. Wer regelmäßig (auch schon mal mit Neueinsteigern) fährt und nicht in jedem Rennen ein neues Auto aufbauen will, der möchte die Bahnstrom-Abschaltung oder Chaos-Taste nicht mehr missen. Das ist gut für die Technik UND die Atmosphäre.

[Roland H.]

Hallo.



Ich bin auch mal wieder anwesend und schreibe mal was dazu weil ich denke eine nahezu perfekte Lösung für die Chaos-Phase ausklabustert zu haben:



Vorraussetzung ist natürlich dass die Software überhaupt eine Chaosfunktion unterstützt, d.h. mindestens die Zeit einfriert und ein Steuersignal für die Bahnstromabschaltungen liefert.

Die Bahnabschaltung auf der 220V-Seite

Würde ich absolut ablehnen.

- Chaosphase ist dann ohne Zwangsbremse (kurzschließen der Bahnleiter)

- Einschaltstrom der Netzteile.

- Als Schalter kommen wohl nur sowas wie "SolidStatesRelais" mit Optokopplern in Frage um die 230V vom PC zu trennen.

- 230V Basteln ist nie etwas für Laien.



Ich fahre Zuhause meistens mit Kindern, da treibt einem Fahren ohne Chaos-Elektrik zwangsläufig in den Irrsinn!

Ich habe Taster an der Bahn (jeder Fahrerplatz hat eine Chaos- und einen Restart-Taster). Ganz einfach wenn ohne Einsetzer und Rennleiter gefahren wird und man sich aufs Fahren konzentriert kann jeder selber dafür sorgen dass der andere nicht in sein Auto reinbrettert.

Dazu könnte man beliebig viele weitere Chaos- und Restart-Taster anschließen. Was ich bei einer stationären Bahn fast um die ganze Bahn herum machen würde. Die sind für die Einsetzer da... auch wenn keiner am PC rumstehen kann/will.

Und dann gibt es noch den Master-Rennleiter-Handtaster. Der war lange in Planung aber erst seit ich den habe weiss ich wie super der ist. Das ist ein Handauslöser mit Spiralkabel mit Chaostaster (Daumen) und Restart (Zeigefinger). Das Teil in der Hand und man löst sehr schnell aus weil man keinen Blick auf die Tastatur richten muss. Nix mehr mit hektischem Umdrehen weil die Tastatur hinter einem steht und suchen wo die entsprechende Taste ist! Das Spiralkabel garantiert recht weiten Aktionsradius. Diesen Master-Taster kann man per XLR-Stecker an verschiedene Stellen rund um die Bahn anstöpseln... beim PC, rund um die Bahn... wie man will.



Im Prinzip hat man drei Gruppen von Tastern:

- direkt am Fahrerplatz für die Fahrer

- um die Bahn herum für die Einsetzer

- einen Master-Handtaster für den Rennleiter an verschiedenen Stellen

Die jeweiligen Chaos- und Restart-Taster sind eigentlich immer parallel verschaltet, d.h. alle Caos Taster parallel und alle Restart-Taster parallel. Deswegen läßt sich das ganze auch beliebig erweitern.

Das Spezielle ist aber, dass sich die Gruppen auch getrennt an- und ausschalten lassen!

Der Master-Handtaster ist immer aktiv; logisch!

Aber die Chaos-Fahrerplatz, Restart-Fahrerplatz, Chaos-Einsetzer, Restart-Einsetzer lassen sich mit Schaltern einfach abschalten.

Damit kann man dann eben bei wenig Leuten an der Bahn am Fahrerplatz Chaos auslösen... wenn es einen Rennleiter gibt geht das nicht mehr weil man die Fahrerplatzkästchen abschaltet.

Chaos auslösen kann man am Fahrerplatz erlauben... ein unkontrolliertes (weil noch nicht alle fertig sind) restarten aber nicht.

Hat man die Befürchtung dass Kinder auf die Taster der Einsetzer drücken... schaltet man die einfach ab!



D.h. Die einzelnen Gruppen sind jeweils parallel geschaltet und gehen auf einen Schalter. Nah dem Schalter gehen die Leitungen der Gruppen zusammen (wie wenn man drei Glühlämpchen an einer Batterie hat und jede einzeln schalten will).



Wenn man für jede Spur getrennte Stromabschatungen hat kann man neben Chaos auch noch einen Frühstart bestrafen und damit ist die Reihenfolge im laufen Rennen geklärt (bei reiner Zeitstrafe auf die Rundenzeit kann der erste im Ziel wegen der Strafzeit auch letzter sein).

Und eine gescheite Stromabschaltung schließt die Fahrbahnleiter zwecks Bremse kurz.

Zum Auslösen bevorzuge ich Taster da bei Schaltern (gerade wenn es mehrere werden) man nie sicherstellen kann dass der "Auslöser" wieder zurückgestellt wurde... und schon geht das Gesuche an.

Den Status der Stromabschaltung sollte man für die Fahrer entweder getrennt für jede Spur (z.B. per Gelbphase an Startampel oder Spannungsanzeige am Fahrerplatz) anzeigen oder wenn man eh immer alle Spuren gemeinsam schaltet mit einer gelben Rundumleuchte. Das kann man ja parallel zu den Stromabschaltungen vom PC ansteuern lassen.



Wenn man eine Software verwendet, die Chaos und Restart über die Tastatur auslöst kann man die externen Taster recht einfach und ohne Eingriff in die PC-Hardware anschließen:

Besorgt euch eine alte Tastatur vom Schrott.

Die "normale" Tastatur sollte per USB am PC angeschlossen sein und die Chaos-Tastatur per PS2.

Dann müßt ihr rauskriegen welche Tasten ihr für Chaos und Restart braucht.

Macht die Tastatur auf und markiert auf der Leiterfolie die Kontakte der entsprechenden Tasten... diese Kontakte verfolgt ihr bis zur kleinen Platine in der Tastatur und markiert auf der Platine die entsprechenden Kontakte.

An diese Kontakte könnt ihr Kabel löten und die dann z.B. auf eine Lüsterklemme legen. An die Lüsterklemme werden dann die Leitungen zu den Tastern angeschlossen.

Beim Booten ist es dem Rechner egal wenn eine USB und eine PS2 gleichzeitig angeschlossen sind. Die Tastaturen laufen parallel.

Um zu checken dass man die richtigen Pins auf der Tastaturplatine erwischt hat ruft man ganz einfach den (Text-)-Editor auf und drückt die Taste auf der "normalen" Tastatur und dann die Taste der Chaos-Elektrik und im Editor wird das gleiche "geschrieben".

Die kleine Platine kann man auch einfach in Klebeband als Isolierung einwickeln... das ist am billigsten.



Wenn man eventuell die Software wechselt und es sind andere Tasten muss man vielleicht die Leitungen auf einen anderen Anschluß der Chaos-Tastatur-Platine umlöten.



Jau, das wars erstmal.

In jedem Fall ist eine Chaos-Abschaltung eine Super-Sache.



Servus, Roland.



Hier ein paar Bildchen als Anregung wie man das sauber, universell und übersichtlich zusammenbasteln kann. Wenn ihr euch einen kleinen Plan aufmalt könnt ihr jederzeit zusätzliche Kästchen bauen, die genauso ausschauen.

Bild 1: Fahrerplatzkästchen mit Regleranschlüssen, Spannungs-Led und Tasten für Chaos und Restart

Bild 2: reine Chaos-Kästchen mit Tasten für Chaos und Restart und Buchse für Master-Handtaster, ein Kästchen mit der Tastatur-Platine und Schaltern... wie am Bild 3

Bild 3: Master-Kästchen mit Platine und Schaltmöglichkeit für die Tasten an den Fahrerplätzen.

Bild 4: Master-Handtaster

Die Gehäuse können einfach unter die Platte geschraubt werden und durch die Lüsterklemmen miteinander verbunden.

[f.schulz]

Hallo Roland,





[quote name='Roland H.' date='03 Juli 2010 - 12:35' timestamp='1278153338' post='37087']

Hallo.



Ich bin auch mal wieder anwesend und schreibe mal was dazu weil ich denke eine nahezu perfekte Lösung für die Chaos-Phase ausklabustert zu haben:



[/quote]



Wie soll ich sagen, es gibt zwar nichts, das man nicht noch toppen kann, aber Du hast hier eine Möglichkeit beschrieben, die eigentlich aus meiner Sicht das absolute Optimum darstellt.





Hut ab, mal sehen was ich davon bei meinem Bahnumzug davon einfliesen lasse. Erst mal Danke!



Grüße



Fritz

[Torsten]

[quote name='ernie' date='26 June 2010 - 21:03' timestamp='1277578982' post='36998']

Wie Ernst muß man ein Spiel nehmen das man Chaostasten braucht?

Reicht nicht die Tastenkombination am Computer?

[/quote]

Blöd wenn man nicht 20 Einsetzer auf Halde stehen hat und man nur einen dedizierten Rennleiter für den PC abstellen kann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Meine Lösung sieht nun so aus, dass sich die Einsetzer gegenüber der Fahrerplätze eine festinstallierte Taste teilen. Also nur diese beiden Einsetzer können Chaos auslösen und die Fahrer nicht. Ich habe ein Bild angehängt.

[attachment=8892:buzzer.jpg]



Nochmal vielen Dank an die Ideengeber und aufgrund der vielen Antworten kann das Thema soooo unwichtig nicht sein.

[RoadRunner]

und ich schäme mich grad in Grund und Boden, denn ich habe die Rolandlösung jedoch ohne Spiralkabel-Daumen/Zeigefinder-Master-Taster und habe es bis heute noch nicht eingesetzt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Ich gelobe Besserung ... !



Gruß

Manfred

[Roland H.]

Ja Manfred... das ist ´ne Schande.

Ich denke zur Strafe solltest du den Spiralkabel-Daumen/Zeigefinder-Master-Taster schnellstens nachrüsten!

Da müssen wir mal ein ernstes Wörtchen miteinander reden!

Wird eh mal wieder Zeit!



Servus derweil, Roland.