H0slot.de masters 2011 - welche Rennklasse?

[Slotraver]

Und bei der bei der H0slot.de masters gibt es die Klasse MAG+ -> [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#MAG%2B"]klickstdu[/url]. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[mos]

[quote name='f.schulz' timestamp='1294354337' post='39716']Das gab es doch schon einmal!

...

[url="http://www.h0-racing.de/html/rwe.html"]http://www.h0-racing.de/html/rwe.html[/url]



Das alte RWE Reglement.



SG+ hies das Stichwort! Da waren x Magneter in 1 Klasse zugelassen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.png' class='bbc_emoticon' alt=':mellow:' /> [/quote]Hallo Fritz,



stimmt: Neumarkt, die Mutter aller H0-RWE <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Hier als [url="http://www.rwe.h0-racing.de/H0-Reglement2.htm"]direkter Link[/url].



ciao

michaelo

[Slotraver]

Hej!



35 Menschen haben abgestimmt. Das ist super! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Erinnerung:

Die Umfrage läuft bis heute Mitternacht. Also: Wer noch nicht hat, der soll bitte und wer sich noch umentscheiden möchte, der soll auch. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß,

Andreas

[Slotraver]

Moin!



Dies ist das Umfrageergebnis...





Damit stehen die H0m-Rennklassen 2011 fest:

- [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#4gears"]4-Gears Autoworld / Aurora Specialty[/url]

- [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#F1"]F1 Faller[/url]



In den kommenden Tagen wird das H0m-Team die erlaubten Modifikationen der Rennklasse 4-Gears noch präzisieren.



Viel Spaß beim Basteln,

Andreas

[Torsten]

[quote name='Slotraver' timestamp='1294641080' post='39802']

- [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#4gears"]4-Gears Autoworld / Aurora Specialty[/url]

[/quote]

Bei dem Bild sind aber nicht die originalen 4Gear Felgen dran (sondern AFX). <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

So sahen die eigentlich aus:



Ich will nicht klugsch..en, aber ansonsten könnte das die "4Gear-Novizen" verunsichern genau so ein Fahrwerk wie auf deinem Bild zu finden.



Bzgl. Resine hätte ich noch 2 Vorschläge:

1. Die Deckel müssen historische Vorbilder haben (also echte Autos und keine gewichtsoptimierten Fantasieautos)

2. Die Deckel müssen ähnlich gut wie ein Seriendeckel halten (es nervt, wenn man jede 2. Runde für den Deckel eines Mitspielers bremsen muss)

[ols69]

[quote name='Torsten' timestamp='1294657140' post='39806']

Bei dem Bild sind aber nicht die originalen 4Gear Felgen dran (sondern AFX). <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

So sahen die eigentlich aus:

Ich will nicht klugsch..en, aber ansonsten könnte das die "4Gear-Novizen" verunsichern genau so ein Fahrwerk wie auf deinem Bild zu finden.



Bzgl. Resine hätte ich noch 2 Vorschläge:

1. Die Deckel müssen historische Vorbilder haben (also echte Autos und keine gewichtsoptimierten Fantasieautos)

2. Die Deckel müssen ähnlich gut wie ein Seriendeckel halten (es nervt, wenn man jede 2. Runde für den Deckel eines Mitspielers bremsen muss)

[/quote]



Hallo Torsten,



da hast Du Recht. Im Rennbetrieb muss sich dann zeigen, welche Konfiguration besser ist. Originalfelgen mit dünnen Silikonreifen oder kleine Felgen mit dicken Silikonreifen.



Eine Frage habe ich noch an die Hüter des Reglements:



Sind bei den Faller F1 Vincent Felgen Typ B mit dünnen Reifen erlaubt oder gilt das Reglement so wie von Stefan und mir damals geschrieben nur für Serienreifengröße mit Vincent Mercedes, BMW oder VW Felgen ?

Ich habe ein wenig Angst, dass die Rennen zu Porsche GT und Ferrari GT Starterfeldern verkümmern werden.



Oliver

[Slotraver]

Hej!



@Torsten:

Stimmt!!! Das auf dem H0m-Reglement gezeigten Foto zeigt mein allererstes H0-Chassis, das ich mir aus verschiedenen Einzelteilen zusammengebastelt hatte. Es kann also sehr gut sein, dass die Felgen nicht original sind!!! Vielen Dank für die Aufklärung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



@Oli:

Deine Fragen werden glaube ich auf der H0m-Reglements-Seite -> Rennklassen -> F1 geklärt. [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#F1"]Klickstdu[/url]!



Gruß,

Andreas

[Slotraver]

Achso:



Latürnich dürfen die Resindeckel keine "gewichtsoptimierten Fantasieautos" sein, sondern aktuelle oder historische Vorbilder. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Und noch was:

Im Grundsatz-Reglement der H0m steht, dass alle Karosserien ein Mindestgewicht von 3 Gramm haben müssen - das gilt für alle Rennklassen -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]klickstdu (siehe unter "Technik - Chassis")[/url]

[Arne]

[quote name='Slotraver' timestamp='1294671302' post='39813']

Achso:



Latürnich dürfen die Resindeckel keine "gewichtsoptimierten Fantasieautos" sein, sondern aktuelle oder historische Vorbilder. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Und noch was:

Im Grundsatz-Reglement der H0m steht, dass alle Karosserien ein Mindestgewicht von 3 Gramm haben müssen - das gilt für alle Rennklassen -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]klickstdu (siehe unter "Technik - Chassis")[/url]

[/quote]



EINSPRUCH! Klar müssen Fantasieautos zugelassen sein!!! Die Gewichtsregel reicht vollkommen.....

Fangt bloß nicht mit Scaleracing-Gemecker an



Arne

[macro]

Mir graust vor dem Tag an dem ich Arne mit einem unveränderten "aus der Schachtel Deckel" fahren sehe!!!!!!! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />



3 Gramm sind ein vernünftiger Richtwert, das schließt doch Lexan und "gewichtsoptimiert" schon automatisch aus!



Da drängt sich mir eher die Motorfrage auf: Welche sind zugelassen bzw. Out of the Box?



Standart bei den Specialty sind überwiegend die AFX-Magnatraction Standartanker mit kupferfarbener Wicklung und rotem Lack mit etwas zwischen 12-15 Ohm.

AW 4-Gear gibt es nur mit dem Ankerserienstreuungswunder.

Magnete bei den Specialty sind auch die standart rot/weißen des Magnatraction.



Ich lasse mich aber gerne korrigieren!!



Von Faller hab ich noch "HNull" Ahnung...



...meine 2 Cent



Gruß Marco

[Slotraver]

Nun, Arnes Lieblinge haben doch in der Regel aktuelle oder historische Vorbilder... sie sehen nur nicht mehr so aus. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



[color="#FF0000"][size="6"]Keine Panik! [/size][/color] (... wo ist dein Handtuch? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />)

Bisher hat noch niemand die masters allein dadurch gewonnen, weil er mit einem "Superdeckel" gefahren ist - eher kommt es wohl auf das Chassis an. Und dann noch auf das fahrerische Können. Und dann noch auf die Bereitschaft zu reisen. Und dann vielleicht auf die optimale Kombination "Chassis <-> Deckel".



Baiseuäi*: das H0m-Team hat die "Präambel" des Reglements ein bisschen umgestrickt und erweitert -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]klickstdu[/url]. (zur Sicherheit sollte die Seite im Browser mal aktualisiert werden - also: mal oben auf den runden Pfeil klicken)



Gruß,

Arne





*by the way <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[photomanHH]

das mit den GT-starterfeld ist nicht unrealistisch

lässt sich ggf noch um den Lola erweitern, wenn auch kein original-faller



warten wirs ab



cu, DC

[hansausdortmund]

Ach ja, Ihr Lieben, bitte glaubt nicht, nur auf geringes Gewicht (der Karosserie natürlich!) käme es an! Auch ein dicker (Deckel!) kann sehr gut funktionieren und schnell sein. Auf die Gewichts-VERTEILUNG kommt es an. Warum z.B. fahren die Amis bei T-Jet keine Cheetah? Das ist die leichteste Karosserie im Serien-Zustand, also "stock". Fährt in Ami-Land keiner. Außerdem finde ich, und das ist meine persönliche Erfahrung, etwas mehr Gewicht (der Karosserie!) schadet garnicht. Bei mir ist hin und wieder sogar Blei drin verarbeitet. Das "Ausdremeln" der Karoserie ist nach meiner Erfahrung nicht nur überflüssig, es bringt nix. Viel wichtiger ist ein sauber vorbereitetes Chassis, was gut liegt und berechenbar fährt. Nicht mal die reine Motor-LEISTUNG bringt was, wenn die Karre nicht liegt. Ein gut liegendes Chassis mit perfekt runden Rädern (ALLEN Rädern!) ist entscheidend. Wenn dann noch ein schneller Motor und ein guter Fahrer am Start sind, steht dem Sieg nichts mehr im Wege.

[FrankLuettringhaus]

Hallo Zusammen

Bei der F1 Rennklasse dürfen also nur Reifen bis max.2,2mm vorne und hinten gefahren werden? Das heißt dann nur Felgen Größe A von Vincent,alles was über A hinausgeht ist nicht zulässig?

Gruß

Frank

[ols69]

[quote name='amsracer' timestamp='1294776498' post='39856']

Hallo Zusammen

Bei der F1 Rennklasse dürfen also nur Reifen bis max.2,2mm vorne und hinten gefahren werden? Das heißt dann nur Felgen Größe A von Vincent,alles was über A hinausgeht ist nicht zulässig?

Gruß

Frank

[/quote]



Hallo,



im Reglement steht "KFZ-Felgen" von Vincent, also VW, BMW oder Mercedes. Nix Typ A. Also Reifen in Seriengröße.

So haben wir es damals zumindest in Neumarkt gemeint als wir es aufgeschrieben haben.

Gut finde ich auch die zugelassene Breite von 33mm. Das gibt interessante Autos !!!



Oliver

[Slotraver]

Moin!



Na, da bin ich ja mal auf die Karosserie gespannt... die muss ja dann ebenfalls recht breit sein, wenn man eine Spurbreite von 33 mm fahren möchte - "open wheeler" sind ja grundsätzlich erst mal nicht erlaubt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



@Frank:

Stimmt: Die zugelassenen Felgen (und Reifen) entsprechen der Vincent-Größe A.

Bzw. wie Oli schrieb: Es sind nur Serienfelgen und Vincent-KFZ-Felgen zugelassen.



Gruß,

Andreas

[Torsten]

[quote name='Slotraver' timestamp='1294812143' post='39867']

Stimmt: Die zugelassenen Felgen (und Reifen) entsprechen der Vincent-Größe A.

Bzw. wie Oli schrieb: Es sind nur Serienfelgen und Vincent-KFZ-Felgen zugelassen.

[/quote]

Ich bin ja nicht so der AMS / T-Jet Experte... Daher vielleicht eine blöde Frage: Ermöglicht die Größe A nicht 3,1mm breite Reifen und ist somit breiter als die Serienbereifung? Ich frage weil ich meine AMS 911er (bisher) mit den Serienfelgen fahre. Wenn breitere Reifen erlaubt sind, dann würde ich da natürlich gerne nachbessern.

[HK]

Hallo zusammen,



Vincent Typ A Felgen haben eine Reifenbreite von 3,1 mm, also wären die Alternative zur Serienbereifung Vincent Typ B mit 2,1mm.

Die entsprechen eher dem Originalreifen, sind aber vom Gesamtdurchmesser etwas kleiner. Da kann das ein oder andere Chassis schon mal

auf der Schiene aufliegen und schleifen.



Also wäre doch von Anfang an eine klare Regelung wichtig, welche Felgen gefahren werden dürfen. Am besten wirklich nur Originalfelgen oder

Vincentfelgen für Bereifung in Originalgröße, nix Typ A, B.... .

Die meisten haben schon ihre Faller F1 Chassis mit Originalbereifung!



Gruß



Harald

[Slotraver]

Moin!



Sorry!!! Mein Fehler!!! Natürlich handelt es sich bei den "schmalen" Vincentfelgen um "Felge B"!



[size="3"]Aber:[/size]

Das H0m-Reglement ist eindeutig in der Felgenfrage... (bitte mal durchlesen -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]Reglement[/url] bzw. [url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm"]Rennklassen[/url])



[Zitat]

--------

Zugelassene Modifikationen [F1]



* Felgen für Reifen mit 2,2mm Breite

* Standard- und KFZ-Marken-Felgen

(z. B. von Vincent)

--------

[/Zitatende]



Ich habe mal die Fotos von [url="http://www.slotbox.de"]Umpfis Slotbox[/url] hier verlinkt, um zu verdeutlichen, welche Vincentfelgen gemeint sind (ich hoffe, das ist okay, Umpfi)...









Zur Erinnerung: Bitte immer dran denken - "Prinzipiell gilt das Serienprodukt ("out of box" - ootb) als Basis des Renn-Fahrzeugs"!

Und Fallerfahrzeuge haben serienmäßig schmale Felgen und Reifen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Wie immer geht es auch bei den Rennklassen 2011 einzig darum, möglichst nur den Mindestaufwand zu betreiben, um aus den entsprechenden Chassis Autos zu basteln, mit denen man Rennen fahren kann! Also dafür zu sorgen, dass sie nicht von alleine aus der Spur hüpfen, der Strom möglichst ununterbrochen fließen kann, fehlende oder verbrauchte Kleinteile wie Motorkohlen, Kohlefedern u.ä. zu ersetzen, ein hübsches Auto an den Start zu stellen, das vor allem dem Erbauer gefällt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> usw.



Jaja, ich weiß... über das, was nötig ist, um aus einem HaNulli ein fahrbares Modell zu machen, kann man vortrefflich diskutieren. Da gibt es immer viele unterschiedliche Meinungen. Das H0m-Team hat sich bei seinen Vorüberlegungen (im Jahr 2006) auf das Minimaltuning verständigt, das unserer Meinung nötig ist. Bei diesen Vorüberlegungen haben wir uns zum Einen auf persönliche Erfahrungen (und mit Claus H. ist mindestens ein ausgewiesener H0-Experte dabei!), aber auch auf Bewährtes ("altes RWE Reglement") zurück gegriffen.



Sooo... nun holt mal eure Fallers und 4-Gears aus der Kiste, macht sie fahrbereit und lasst uns Spaß haben! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß,

Andreas

[Martin]

[quote name='Slotraver' timestamp='1294833594' post='39872']



[Zitat]

--------

Zugelassene Modifikationen [F1]



* Felgen für Reifen mit 2,2mm Breite

* Standard- und KFZ-Marken-Felgen

(z. B. von Vincent)

--------

[/Zitatende]

[/quote]





Felgen für Reifen mit 2,2mm Breite [color="#8B0000"]= Alles an Vincent-Felgen was für die 2,2 mm Reifen gebaut ist[/color]

Standard- und [color="#8B0000"]= Die Original Fallerfelgen in seine drei oder vier Ausführungen, wie es sie gab[/color]

KFZ-Marken-Felgen (z. B. von Vincent) [b][color="#8B0000"]= Erklärt sich von selbst[/color][/b]

[color="#8B0000"]

[/color]

[color="#8B0000"]Hab ich das so alles richtig verstanden???[/color]

[color="#8B0000"]

[/color]

[color="#8B0000"]Gruß Martin

[/color]