Flachanker - Reparatur möglich?

[gramics]

Hallo zusammen,



vorab ein paar Infos zu mir: ich heiße Stefan, wohne im schönen OWL, habe jetzt nach ca. 30 Jahren meine Faller AMS "reaktiviert" und freue mich deshalb besonders, dieses Forum gefunden zu haben. Die Strecke ist ungefähr 9 m lang und fest installiert. Gefällt mir nach so vielen Jahren immer noch unheimlich gut und funktioniert mitterweile auch wieder fast perfekt. Das konnte ich mit einem intakten Aurora-Fahrzeug bestens testen. Nun gehören zu meinem Altbestand auch noch zwei Faller-Motoren. Da nur noch rudimentär vorhanden habe ich mir schon diverse Ersatzteile besorgt (Felgen, Kohlen, Federn usw.).

Passt alles prima zusammen, aber die Wicklungen der Anker sind nur noch teilweise oder gar nicht mehr miteinander verlötet. Mit Hilfe von Lesebrille und Pinzette bekomme ich zwar einige Drahtenden zu fassen, aber eben nicht alle. Manche finde ich erst gar nicht.



Darum meine Frage: gibt es Möglichkeiten diese Anker zu reparieren? Habt ihr Tipps für mich oder kennt jemanden, dem ich die Teile evtl. zur Reparatur schicken könnte?

Sicher, man kann ja Alles bei eBay kaufen was auch läuft, ich möchte es aber auch gern so wieder hin bekommen (sind eben die eigenen Sachen von früher).



Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen, und.... danke im Voraus



Gruß - Stefan

[habbo]

Hi,





www.scalerace.de



Auf Reparatur klicken. Habe ich selbst noch nicht probiert aber zumindest als Händler ist Uwe Strohbusch eine gute Adresse.



Gruß

Habbo

[Martin]

Hallo und Willkommen x-ter Stefan (kannst ja für den Namen nix)!



Wenn wirklich noch alle Drähte vorhanden sind, solltest du das eigentlich hinbekommen. Wenn du einige aber gar nicht erst findest, wie du schreibst, dann sieht es düster aus.

Unter Umständen sind die dann so kurz abgerissen, das nur noch abwickeln und neuwickeln hilft. Das wickeln ist aber sehr schwierig. Ich kann es nicht.



Meiner Meinung nach hilft da nur Neukauf (bzw. gebraucht).



Andere Möglichkeiten:

Der Joerg-R. Kropp hier aus dem Forum kann wohl neuwickeln. Musst ihn mal per PN fragen.



oder aber unser www.scalerace.de bietet Reparatur auf seiner Shopseite an. Er ist ebenfalls hier im Forum angemeldet unter dem Namen slotcaruwe. Hier hilft auch eine PN.



Viel Spaß erstmal hier und viel Erfolg.



Gruß Martin

[gramics]

Hallo Martin,



siehste, eigentlich sollte ich nämlich Holger heißen - aber da hat mein Opa wohl "domoals" gesagt - "Dat lott man sien, da säch ik för den Jung jümma nur Olga" - vielleicht sollte ich mich im Forum Olga nennen .



Nun aber ernsthaft (obwohl die "Fallerei" ja nur Freude macht) - danke für die Tipps, auch an Habbo. Ich werde mir mal dann mal überlegen, was ich mache. Eventuell hätte ich auch noch einen Feinmechaniker vor Ort - ein Versuch wäre es ja wert.



Stefan - nee, OLGA

[JoergR]

Hallo Stefan,



du kannst mir deine Halbtoten ja zusenden. Vielleicht kann ich sie wieder zum Leben erwecken. (Das wäre nicht der erste Anker den ich mit einer neuen Wicklung versehe) Als letzte Rettung finde ich sicher bei mir auch noch einen passenden Anker.



Gruß

Jörg-R.

[Foxkilo]

Das ist mal ein Thema was mich brennend interessiert, da ich noch ein paar Rotoren zuwickeln habe.



Deshalb Frage an Jörg, wie wickelst Du.? Hast Du Dir irgend eine Vorrichtung gebaut der wickelst Du mit der Hand.



Ich habe mal auf der Slotworld -Seite einen Artikel darüber gelesen und gedacht geht eigentlich zumachen.

Aber bisher fehlte mir die Traute.



Deshalb Jörg gib doch bitte was von deinen praktischen Erfahrungen rüber, damit ich davon den hönig saugen kann und nicht die Fehler mache welche Du oder andere schon gemacht haben.



Mein Dank schleicht Dir im voraus nach.





BTW: Ich bin dagegen, dass die Abwrackprämie auf H0-Slotcars ausgeweitet wird.

[JoergR]

Hallo Fox,



ich wickle mit Hand unter einer starken Lupe. Man muß schon sehr genau und sauber wickeln. Das ist richtig hochkonzentrierte Arbeit. Es dürfte mit einfachen Mitteln nicht so einfach sein, hier eine vernünftige Mechanisierung mit einer guten Drahtführung für solche 3T-Anker zu bauen. Es geht nicht einfach wie mit einer freiliegenden Spule, da man den Draht immer um die vorstehenden Kanten der benachbarten Spulenkerne herumbewegen muß. Außerdem muß man den Draht auch permanent unter Spannung halten (natürlich nicht zu stark, sonst reißt er).



Weiterhin ist der Drahtdurchmesser sehr kritisch. Man kann eigentlich nur in einem recht engen Bereich gute Ergebnisse erreichen. Das Problem ist auch, daß man auch keine fein abgestuften Drahtdurchmesser erhält.

Bei zu dickem Draht ist der Gesammtwiderstand am Ende sehr gering, und das Teil zieht zuviel Strom. ( Ich habe so einen Anker schon "dynamisch entlötet" d.h. im Betrieb ist das Lot aufgeschmolzen und hat sich rundherum im Motor entsprechend der Zentrifugalkraft fein verteilt!) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Bei zu dünnem Draht ist die Stromaufnahme am Ende recht gering, Motor ist dann aber etwas schlapp.



Man sollte unbedingt gleiche Drahtlängen auf jede Spule machen. Windungen zählen bringt nichts, man verzählt sich bei ein paar hundert Windungen schnell. Eine definierte Drahtlänge vorher ablängen und diese dann aufwickeln.



Meine kurze Beschreibung soll hier nicht abschrecken, aber es ist schon Ausdauer und Genauigkeit gefragt. Das Ergebnis ist auch nicht gleich der Super-Motor. Die Eigenschaften der Serienmotoren muß man erst einmal erreichen, die sind nämlich garnicht so schlecht.

Mehr Leistung läßt sich nur erreichen, wenn ich auch einen höheren Strom ziehen kann, da sind die Grenzen aber schon recht eng und man braucht andere Regler und die Fahrbahn mit Netzteil muß angepaßt werden . . . .



Ich habe für besonders harte Fälle ein Netzteil mit 12A bei 30V zur Verfügung. Da kann man dann auch schon mal die Schleifer an der Stromschine anschweißen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Soviel als kleine Plauderei zum Thema Wickeln.



Gruß aus Berlin







[quote name='Foxkilo' post='28566' date='18.03.2009 - 16:18']Deshalb Frage an Jörg, wie wickelst Du.? Hast Du Dir irgend eine Vorrichtung gebaut der wickelst Du mit der Hand.[/quote]

[Foxkilo]

Danke Jörg für die erschöpfende Antwort.

Ich habe schon seit einiger Zeit (2 Jahre) entsprechenden Draht liegen.

Was die Durchmesser angeht habe ich mich an dem orientiert was Faller respektive Aurora verbaut siener Zeit verbaut hatte.



So und jetzt werden wir mal allen Mut zusammen nehmen und demnächst den ersten Anker in Angriff nehmen. Mir zittern jetzt schon die Hände.

[RoadRunner]

Ahoi in die Wicklerrunde,



ich habe so ein selber gewickelten von Jörg fahren können und kann nur sagen 1A Gerät. Es ist ein T-Jet, das jetzt nur noch in T3 zugelassen wird und geht soooo g ut, das ich als Konkurenten dafür einen JL/XT hernehmen müsste um mithalten zu können. Es stimmt an der T-Jet Boden-Boden Rakete einfach alles. Beschleunigung, Straßenlage, Topspeed und dabei läßt er sich auch noch prima regeln - Sloterherz was willst Du mehr... ein echt gelungenen Meisterstück, wenn man bedenkt, das es auf T-Jet Basis gebaut ist.



Wenn der Bahnbau abgeschlossen ist, werde ich mich damit auch auseinander setzen aber das kann noch etwas dauern.



Gruß

Manfred