30-12-2007, 15:21
Hallo,
ich hoffe Ihr habt alle Weihnachten gut verbracht.
Ich möchte hier meine Feiertagsprojekt vorstellen: eine 904 Karosserie in Lexan auf einem T-Jet Chassis.
Die existierenden Karosserieversionen sind alle recht klobig und unförmig. Das liegt natürlich daran, daß die Karosserieform nicht gut zu der Kontour des T-Jet Chassis paßt.
Wie man sieht ist es aber doch möglich einen eleganten 904 auf T-Jet zu realisieren (Das T-Jet Chassis ist aber auch nicht ohne Modifikationen davongekommen). Ich habe leider keinen original Aurora 904 den man mal als Vergleich daneben stellen könnte aber der Unterschied ist schon sehr deutlich!
[attachment=3816
orsche904_seite_k.jpg]
[attachment=3817
orsche9...g_vorn_k.jpg]
[attachment=3818
orsche9...hinten_k.jpg]
Leider darf man bei euch in keiner Klasse mit Lexan fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> Vielleicht wird das aber wenigstens in der T3 mal irgend wann erlaubt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Gruß aus Berlin
Jörg
ich hoffe Ihr habt alle Weihnachten gut verbracht.
Ich möchte hier meine Feiertagsprojekt vorstellen: eine 904 Karosserie in Lexan auf einem T-Jet Chassis.
Die existierenden Karosserieversionen sind alle recht klobig und unförmig. Das liegt natürlich daran, daß die Karosserieform nicht gut zu der Kontour des T-Jet Chassis paßt.
Wie man sieht ist es aber doch möglich einen eleganten 904 auf T-Jet zu realisieren (Das T-Jet Chassis ist aber auch nicht ohne Modifikationen davongekommen). Ich habe leider keinen original Aurora 904 den man mal als Vergleich daneben stellen könnte aber der Unterschied ist schon sehr deutlich!
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orsche9...hinten_k.jpg]Leider darf man bei euch in keiner Klasse mit Lexan fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> Vielleicht wird das aber wenigstens in der T3 mal irgend wann erlaubt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Gruß aus Berlin
Jörg


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' /> ) wurde/wird durchaus mit Lexankarrosserie gefahren. Um die gleichen Chancen mit einem Standard- oder Resindeckel zu haben, wurde halt das Gewicht des Gesamtautos limitiert. Ich glaube 22,0 g in der HP7-Klasse.