Wie kann H0-Slot weiter verbreitet werden

[Modellbahner]

Hallo Leute,



unter dem Thema [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1999"]Spielwarenmesse[/url] ist ja schon viel darüber diskutiert worden, wie man das Schattendasein von H0-Slot beenden kann.

Schliesslich ist H0-Slot sehr vielseitig. Das könnte man durch kleinere Ausstellungen mit Rennveranstaltungen zeigen.

Wenn man kleine Anlagen (Rennanlagen Stadtanlagen oder Eisenbahnanlagen) ,die nicht zu komplitiert sein sollten, zeigt, dann könnte man den einen oder Anderen bestimmt begeistern.

Dazu müssten sich Leute aus unterschiedlichen Regionen mal treffen und entsprechende Ausstellungen planen.

Wir sollten aber auch Händler davon überzeugen, das H0-Slot durchaus lukrativ sein kann.



Was haltet Ihr davon?





Gruss

Oswin

[steinbeisser]

Hi Oswin



Im vorhergehenden Beitrag schrieb Stefan (CrazySloter), daß ca 70 % nur Mitleser sind.

Habe mal nachgesehen:

123 Mitglieder haben noch keinen Beitrag geliefert,

112 ab 10 Beiträge aufwärts,

nur 30 über 100 Beiträge.

Das zur Statistik



Viele von uns haben doch auch Kontakt zu reinen Eisenbahnern und somit auch Zugriff zu den Clubs. Diese Clubs werden bestimmt nicht meckern, wenn man bei Ausstellungen eine Rennbahn oder Stadtbahn vorstellt. Natürlich sollte man auch die breite Palette der Fahrzeuge zeigen, die käuflich erwerbbar sind und die Topteile der Pantscher. Kaum jemand ist doch bekannt, daß es so viel gibt. Viele haben auch noch nie gesehen wie heftig die kleinen Dinger abgehen. Oft kennen die etwas Jüngeren die alte ams gar nicht sondern schalten bei Faller sofort auf Car-System und iih, langsam.

Wollte mir gestern mal "www.h0slot.de" plotten für´s große Auto. Da ist mir aufgefallen, daß ein nicht Eingeweihter mit h0slot ja gar nichts anfangen kann. Somit wird er auch im web nicht so schnell zu uns gelangen. Man sollte für die real existierende Außenwelt noch irgend einen Zusatz darunter setzen, z.B. "Autospaß in 1/87".

Auch bei Straßenfesten wäre eine Vorführbahn doch etwas. Ich für meinen Teil werde für unser nächstes Straßenfest (findet immer in irgend einem Hof statt) eine Bahn aufbauen. Ein paar alte irreparable Karosserien finden sich bestimmt in meinem Fundus. Außerdem kann ich noch was für die Verkehrserziehung tun, von wegen je mehr desto schlechter die Reaktion.

Mit "treffen der Mitglieder" wäre nicht schlecht wenn da nicht diese Entfernungen wären. Ok, bis Düsseldorf sähe ich noch ein (@ Lothar: Nein das ist keine Drohung ). Mich würde auch mal interessieren, wer eventuell in meiner Nähe haust.

Mehr Buchstaben finde ich im Moment nicht.



Schönen Tach aus der nicht verschneiten Eifel

Ulli

[JoSta-Racing]

[quote name='Ulli' post='14032' date='16.01.2007 - 15:40']Wollte mir gestern mal "www.h0slot.de" plotten für´s große Auto. Da ist mir aufgefallen, daß ein nicht Eingeweihter mit h0slot ja gar nichts anfangen kann. Somit wird er auch im web nicht so schnell zu uns gelangen. Man sollte für die real existierende Außenwelt noch irgend einen Zusatz darunter setzen, z.B. "Autospaß in 1/87". [/quote]

Hallo Ulli,



abgesehen davon, daß es "Autospaß in 1/87" eigentlich auch nicht so richtig trifft, sehe ich das Problem eher woanders.



Mit dem Begrif "H0" kann nicht nur jeder Modellbahner, sondern auch jeder Modellsammler mehr oder weniger was anfangen. Der Zusatz "slot" bzw. "Slotracing" macht dann neugierig - oder auch nicht. In D ist (leider) immer noch "Carrera" ein Synonym für Slotracing.



Wie zu eigentlich allen Themen ist auch die Zahl der Webseiten zum Slotracing unüberschaubar geworden, sodaß sie - auch bei sorgfältiger Gestaltung der META-Taginhalte - in den Tiefen des www (und auch der site rings) verschwinden. Nur Wenige werden sich wie ich Nächte damit um die Ohren schlagen, relevante Linkverzeichnisse und die Webseiten zu sichten. Da kommt man wahrscheinlich irgenwann nicht umhin, die eigene HP mit finanziellem Aufwand in die "featured" Bereiche zu hieven (?).



Aber auch hier kann der Einzelne etwas beitragen. Auf meiner Homepage ist das H0-Forum exponiert verlinkt.



Im deutschprachigen Raum gibt es noch relativ wenige H0-Slotracingseiten. Da finde ich es doch traurig, daß die nicht auf jeder dieser Webseiten verlinkt sind, um den Betrachtern einen Blick über den Tellerrand zu ermöglichen. (BTW: Auch eine gelegentliche Pflege könnte nicht schaden.) Ich mache die Eintragung in meine Linkverzeichnisse nicht davon abhängig, ob mir persönlich die jeweiligen Seiten gefallen. Neben grundsätzlich nicht erlaubten/erwünschten Inhalten dürfen sie nur keinen Popup-Terror verursachen und sollten nicht (auch objektiv) substanzlos sein. Ich beschreibe meine HP zwar bescheiden als Galerie meiner SlotCars, nutze sie selbst aber täglich als Portal für den Zugriff auf alle möglichen Bereiche des Slotracing. Was sicher nach Eigenwerbung klingt, soll darüberhinaus Anregung anhand von Beispielen darstellen.



Gruß

Jörg

[Loddar M]

Hallo Oswin

Wenn ich das so richtig im Kopf habe reparierst du sämtliche elektroartikel aus dem Modellbreich.

Hast du den "nur" eine Werkstatt oder auch ein Ladenlokal??

Die Sachen die du reparierst werden sie dir zugesendet oder kommen die Leute noch persönlich zu dir ?



Warum diese Fragen !?



Falls Leute noch persönlich zu dir kommen haben sie die Möglichkeit h0Slotracing zu (er)fahren?

Wie weit bist du mit deinen Promotion aktionen bis jetzt gekommen??

Wir könnten ja auf Trödelmärkte mit einer Bahn gehen und den Leuten es dadurch nahe bringen.

Hier in Düsseldorf wurde ein alter Lokschuppen umgebaut zu einer Werkstatt für Oldtimer ( Meilenwerk ) da würde sich so eine Bahn bestimmt auch gut machen wo die Besitzer mit ihren lieblingen auf einer Bahn fahren könnten.Nur bin ich noch nicht dazu gekommen mal mit einem von da zu sprechen.

Desweiteren wäre es eine Möglichkeit auf der Automeile hier in D bei einem Event mal Fragen ob mann seine Bahn da aufstellen darf als ...

Ideen hätte ich schon aber für einen allein ist das ne ganze Menge arbeit.



Wie wärs es mal mit nem Treffen in Düsseldorf bei mir oder bei dir??

Vielleicht kommen ja noch ein paar aus unserer gegend!??





Schöne grüße

Lothar

[Modellbahner]

[quote name='Loddar M' post='14038' date='16.01.2007 - 20:38']Wenn ich das so richtig im Kopf habe reparierst du sämtliche elektroartikel aus dem Modellbreich.

Hast du den "nur" eine Werkstatt oder auch ein Ladenlokal??

Die Sachen die du reparierst werden sie dir zugesendet oder kommen die Leute noch persönlich zu dir ?[/quote]

Hallo Lothar,

eigentlich betreibe ich eine Werkstatt. Das bedeutet aber nicht, das der eine oder andere Kunde mich in der Werkstatt aufsucht.

[quote name='Loddar M' post='14038' date='16.01.2007 - 20:38']Falls Leute noch persönlich zu dir kommen haben sie die Möglichkeit h0Slotracing zu (er)fahren?

Wie weit bist du mit deinen Promotion aktionen bis jetzt gekommen??[/quote]

Ursprünglich wollte ich eine reine Modelleisenbahn im Stil der 60er und 70er Jahre bauen. Aber das Forum hier hat mir gezeigt, das ich AMS auch mit einbeziehen sollte. Bis vor kurzem hatte ich ja keine Ahnung davon, wie begeistert die Leute in der H0-Slotscene sind. Vor allem gibt es hier keine nervenden Nörgeler und Vorbildlichkeitsvanatiker.

Deshalb will ich das künftig auch unterstützen. Ich habe auch schon einmal bei M in D angeklopft ob H0-Slot nicht interessant wäre. Mal sehen was daraus wird.

Meine Promotion ist steht leider erst am Anfang.

[quote name='Loddar M' post='14038' date='16.01.2007 - 20:38']Wir könnten ja auf Trödelmärkte mit einer Bahn gehen und den Leuten es dadurch nahe bringen.

Hier in Düsseldorf wurde ein alter Lokschuppen umgebaut zu einer Werkstatt für Oldtimer ( Meilenwerk ) da würde sich so eine Bahn bestimmt auch gut machen wo die Besitzer mit ihren lieblingen auf einer Bahn fahren könnten.Nur bin ich noch nicht dazu gekommen mal mit einem von da zu sprechen.[/quote]

Die Idee mit der Werkstatt im Lokschuppen habe ich auch schon gehabt.



[quote name='Loddar M' post='14038' date='16.01.2007 - 20:38']Wie wärs es mal mit nem Treffen in Düsseldorf bei mir oder bei dir??

Vielleicht kommen ja noch ein paar aus unserer gegend!??[/quote]

Ich bin zu jeder Schandtat bereit.

Ich habe mir auch schon überlegt, ob man in meiner Werkstatt auch kleinere Veranstaltungen machen sollte. Mal sehen.

Leider ist meine Hütte im Augenblick so voll(an Arbeit und aufräumen muss ich auch mal) das mir im Augenblick die Zeit dafür fehlt.

Ein Bekannter von mir hat in D eine Gaststätte mit einem grossen Raum. Dort könnte man auch mal was veranstalten.

(Austellung,Tauschbörse,Rennveranstaltung)

Übrigens die Idee, Modelleisenbahner für H0-Slot zu begeistern, ist gar nicht so abwegig. In Stummi's Forum gibt es einige, die Freude an alten Modelleisenbahnen und AMS haben. Davon könnte man den einen oder anderen sicher gewinnen.

Grüsse

Oswin

[f.schulz]

Hallo an alle HO Promoter,





diese wirklich sehr positiven Ansätze, wie die RWE`s, Ausstellungen auf Messen oder sonstigen Events, wie sie z.B. von Lothar angesprochen wurden und von JOGO in Österreich ja durchgeführt werden haben alle nur einen massiven Hacken.



Sie erreichen kein ernstzunehmendes Kundenpotential, das marktbeherrschende Produzenten wie z.B. Carrera, Ninco etc. andenken lässt sich mit diesem Thema weiter zu beschäftigen.

Man müsste hier bei den Kindern und deren Vätern den Bedarf wecken, wie es seinerzeit schon Faller oder Aurora zunächst erfolgreich getan haben. Das ist das Potential wo Mengen verkauft werden können. Die sind seinerzeit im Kielwasser der Modellbahnen erfolgreich mitgeschwommen. Mit zunehmender größer werdender Detailtreue der Bahnmodelle konnten diese 1:72 Bahnen dann nicht mehr auf der Eisenbahn wegen der Maßstäblichkeit mithalten. Zudem gab es damals auch schon bei den Bahnen erste Umsatzeinbrüche.



Ich will hier bestimmt nichts kaputtreden oder jemanden abhalten sich dafür zu engagieren, ich mache das ja auch wo es geht, aber an der Tatsache ist nun mal nicht vorbeizukommen. Wir müssen uns halt da mit kleinen Schritten begnügen.



Wenn man damit groß Geld verdienen würde, würden Carrera und Co als erste diesen Markt bedienen.



Selbst die Micro Scalextric, führt ja wie ich mich vor Weihnachten beim größten Spielwarenhändler Münchens überzeugen konnte, ein absolutes Schattendasein. Palettenweise 1:24/32/43 Bahnen, 3 oder 4 Micro Scalextrix, die man suchen mußte, wie eine Nadel im Heuhauffen.



Dann handelt es sich ja hier um ein Spielzeug auch wenn es hier für manchen schon zur Lebensphilosophie geworden ist und das wird es auch bleiben. Dafür sind Eltern heute auch nicht mehr so spendabel wie einst, die Pleiten der großen Eisenbahnhersteller wie Roco kamen ja auch nicht von ungefähr und wenn ich heute sehe, dass ein E-Weichenpaaar 50€ kostet, kann ich das absolut verstehen. Wenn ich dann noch an die anderen Bedürnisse der Kids, wie PC etc. denke, da darf Papa schon gut verdienen.



Man braucht ja nur unsere bekannten Quellen anzapfen, um herauslesen zu können, dass da auch mit den großen Maßstäben in den Bahnpackungen nicht viel verdient ist. Kann mich an eine ganze Carrera weiß nicht mehr was das für eine Größe war für 59,--bei vorgenanntem Händler erinnern. Die Micro Scalextrix kostete dagegen um die 100,--€. Wie entscheidet Papa dann, brauche gar nicht erst weiterzuschreiben. Ein paar Meter weiter bekommt er sogar im Kaufhaus noch günstigere No Name Bahnen hinter denen wahrscheinlich Artin steckt.



Dann kommt noch ein massiver Wertewandel hinzu. Das Kid von heute frimelt und bastelt nicht mehr oder nur in Ausnahmefällen, wenn es gar nicht anders geht. Wenn Auto kaputt dann eben für 10,--€ neues. Zu meiner Zeit war ein kaputtes Aurora Auto der GAU, es gab kein neues, also wurde geschraubt. So etwas wie Wegwerfgesellschaft kannte man damals noch nicht. Selbst wenn es keine neue Karre bekommt ist das nicht recht tragisch, PC, TV, Spielekonsolen, nicht zu vergessen Handy, verschaffen genügend Ablenkungsmöglichkeiten und die muß man gar nicht erst aufbauen und die sind mega in. Einige der hier aktiven Forenmembers habe ja dasselbe Phänomen mit ihrem Nachwuchs. Wir hatten das alles nicht, also Schraubenzieher angesagt, um wieder Spaß haben zu können. Das hat sich natürlich ganz anders bei uns eingebrannt, wie die Billigrennbahn für 50€ dies tut. Die wird wenn überhaupt nur so lange gefahren bis sie hin ist und dann ist das Ding uninteressant geworden. Mit den Eisenbahnen scheint es auch so zu laufen, wenn man die Flut der Startpackungen auf 123 von Privatanbietern vor Weihnachten ein wenig beobachtet hat.

Das werden keine jahrelangen Kunden, wo man am Folgegeschäft noch groß verdienen könnte.



Dann stellt sich für mich hier auch die Frage, ob ich will, dass das wieder so eine Verbreitung findet wie einst oder es in den großen Maßstäben gang und gäbe ist. Gut die Resourcenmöglichkeiten sind nicht zu verachten. Andererseits bin ich froh diesen relativ überschaubaren Haufen persönlich zu kennen und mit ihm Spaß zu haben. Damit ist dann nämlich weitgehend Schluß, wenn wir hier 500 echt aktive Mitglieder bekommen die auch die RWE`s überschwemmen. Das war auch mit ein Grund, weshalb mich nie ein Renncenter o.ä. interessiert hat. Eine gesunde Vermehrung ist sehr o.k. Es soll ja vorkommen, dass unsereiner wegen Alterstatrigkeit ausscheidet, der gehört dann schon durch Jungblut ersetzt, aber da mache ich mir keine Sorgen, wenn ich so den Zuwachs an RWE Besuchern ansehe.



Viele Grüße





Fritz

[geissmann]

Hallo zusammen

Im vorhergehenden Beitrag schrieb Stefan (CrazySloter), daß ca 70 % nur Mitleser sind.

Habe mal nachgesehen:

123 Mitglieder haben noch keinen Beitrag geliefert,

112 ab 10 Beiträge aufwärts,

nur 30 über 100 Beiträge.

Das zur Statistik book.gif

Nicht enttäuscht sein. Jeder, der sich mit Marketing bzw. Werbung befass, kennt dies. Man kann fast immer von der Gauss'schen Normalverteilung oder Glockenkurve ausgehen. Zwischen 3 - 20 % unterdurchschnittlich (in diesem Fall nicht interessiert), 60 - 94 % Durchschnitt ("interessiert", bis es dann darauf ankommt) und 3 - 20 % überdurchschnittlich (hier natürlich Fan, der Zeit und/oder Geld opfert und auch was tut).

(BTW: Auch eine gelegentliche Pflege könnte nicht schaden.)

Auf vielen Slot Car Seiten finden sich Links, die vielleicht vor ein paar Jahren aktuell waren, jetzt aber ins Leere führen.

Mich würde auch mal interessieren, wer eventuell in meiner Nähe haust.

Das ist ein Punkt, der mir hier im Forum sofort aufgefallen ist: Ich habe keine Möglichkeit gefunden, die Mitglieder geografisch aufzulisten. Mich würde auch interessieren, wer hier in der Schweiz an diesem Hobby und an Kontakt zu Gleichgesinnten interessiert ist. Noch schöner wäre natürlich eine Aufteilung in Bundesländer (Deutschland) oder Kantone (Schweiz) oder eine grafische Darstellung der Standorte, sprich Karte (keine Ahnung, wie aufwendigdas ist, aber wünschen darf man ja). Sorry, nicht zu vergessen Österreich und andere Länder.

und die Topteile der Pantscher.

Dies ist wahrscheinlich ein heikler Punkt. Ich bewundere die Resine-Hersteller für ihre Kunstwerke und begreife dass sie sich bedeckt halten, was Herstellung und Verkauf solcher Fahrzeuge/Karosserien betrifft, da sehr viel Aufwand dahinter steckt und es immer wieder Leute gibt , die profitieren möchten ohne etwas zu tun.



Trotzdem: Manche Leute haben weder das Talent noch die Fähigkeiten (oder Zeit oder Geduld usw.) dafür, würden sich aber ihren Boliden in H0 einiges kosten lassen.



Es geht mir selbst auch so, ich habe momentan weder die Zeit noch die Ausrüstung noch den Platz, um selbst mit Resine Erfahrungen zu sammeln. Da ich bekennender Saab-Fan bin, bleibt mir als einzige Alternative, zu versuchen, bestehende Modell-Autos umzubauen (der einzige Saab Slot Car, den ich gefunden habe, war der 900 von Matchbox). Aber für einen gut gemachten Body vom 9-5 Aero oder Sonett II würde ich doch einiges springen lassen ...





Uff, viel geschrieben, wieder mal andere zu Wort kommen lassen ...



Viele Grüsse



Walter

[JoSta-Racing]

[quote name='gilbert-blythe73' post='14034' date='16.01.2007 - 18:46']@Jörg:

Im anderen Thread hast Du geschrieben daß der Herausgeber der COL Autoren zum Thema H0-Racing sucht. Was genau schwebt ihm denn da vor?[/quote]

Hallo Frank,



Priorität hatte ein Bericht über die H0-Scene in Deutschland mit dem Ziel, dem interessierten Leser Kontaktmöglichkeiten zu vermitteln. Da sitze ich schon dran.



Ansonsten Alexander Ehl einfach ein bestimmtes Thema (oder mehrere) anbieten oder nach gewünschten Themen fragen. Das geht mit ihm völlig unkompliziert. Die Auswahl kann auch an den Bereichen 1:32/24 abgelesen werden.

Möglicherweise kann es etwas dauern, bis ein Artikel dann veröffentlicht wird, weil eine gewisse Agenda eingehalten werden soll und/oder Aktualitäten (wie z.B. Messen, wichtigen Rennevents u.s.w.) Vorrang eingeräumt wird.



Gruß

Jörg

[JoSta-Racing]

[quote name='wg0' post='14042' date='16.01.2007 - 22:27']Das ist ein Punkt, der mir hier im Forum sofort aufgefallen ist: Ich habe keine Möglichkeit gefunden, die Mitglieder geografisch aufzulisten. Mich würde auch interessieren, wer hier in der Schweiz an diesem Hobby und an Kontakt zu Gleichgesinnten interessiert ist. Noch schöner wäre natürlich eine Aufteilung in Bundesländer (Deutschland) oder Kantone (Schweiz) oder eine grafische Darstellung der Standorte, sprich Karte (keine Ahnung, wie aufwendigdas ist, aber wünschen darf man ja). Sorry, nicht zu vergessen Österreich und andere Länder.[/quote]

Hallo Walter,



etwas in dieser Art: "[url="http://pub17.bravenet.com/guestmap/show.php?usernum=1385342379&password=&movetox=0&movetoy=0"]GuestMap[/url]"?



Ich hatte diesen Dienst auch eine ganze Weile auf meiner Homepage bereitgestellt: Hat sich aber keiner eingetragen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Das ließe sich natürlich auch im H0-Forum einrichten.



Gruß

Jörg

[Modellbahner]

Hallo Leute,

wir alle haben doch ein Interesse daran , das H0-Slot weitere Verbreitung findet. Dahinter steckt doch auch eine Absicht. Ich möchte euch mal meine Absicht schildern.



1. Das Angebot sollte über einen längeren Zeitraum konstant sein.

Bei 1-2-3 muss man warten,bis mal das Teil, das man haben möchte, angeboten ist.



2. Der Preis sollte kalkulierbar sein.



3. Die Modellpalette sollte sich auch mal entwickeln können und zwar auch für diejenigen, die sich ihre Modelle nicht selber giessen können.

Das Angebot ist doch begrenzt, wenn sich kein Hersteller findet, der mal neue Modelle produziert.

Die meisten abgegossenen Modelle stammen in den meisten Fällen von einem Industriemodell ab. Warum soll das Modell dann nicht gleich motorisiert hergestellt werden.



Deshalb fiinde ich es wichtig, die Industrie davon zu überzeugen, das es sich lohnt für die H0-Slotscene zu produzieren.Das geht aber nur, wenn die entsprechende Nachfrage da ist. Und das sollten wir hier in Angriff nehmen.

Der Massstab ist es, der sowohl die Slotscene und die Modellbahnscene verbindet.

Wenn man beide Scenen zusammen betrachtet, dann steckt doch ein beachtliches Potential dahinter.

Aus vielen Gesprächen mit Modelleisenbahnern weiss ich, das die Nietenzähler eigentlich in der Minderheit sind. Die haben es aber mit Ihrer dauernden Kritik geschaft die Industrie zu beeinflussen.

Das sollten wir hier doch auch schaffen, zumal unsere Anforderungen an die Industrie nicht so gross und kostenintensiv sind.



Aufgeben, und sagen das schaffen wir nicht, ist falsch. Denn wer aufgibt, der hat bereits verloren.

Deshalb sehe ich einen Sinn darin, mich für H0-Slot einzusetzen.



Gruss

Oswin

[Daniel]

Bis zur Version 2.1.7 des Forum gab es eine Mitgliederkarte, dieses Script läuft im Moment noch nicht unter der aktuellen Version 2.2.1 . Es wird irgendwann wieder eingebaut. Die örtlichen Positionen der Mitglieder, die sich eingetragen haben, sind nicht verloren gegangen, sondern hängen noch in der Datenbank. Das Script basiert auf Google Maps.

[churchi]

Morgen Jungs (und auch Mädels <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> )



Nun muss ich doch mal was zu diesem Thema posten. Ich sehe das ganze eher wie Fritz. Wir H0is gehören zu einem sehr exklusiven Kreis. Und es wäre meiner Meinung nach schade, wenn ein RWE zu ner Massenveranstaltung verkommen würde. rWEs sollten meiner Meinung nach einen exklusiven Charakter behalten. Andererseits wäre es durchaus auch schön, wenn man ein "Großtreffen" aller H0er Deutschlands (und der nahe liegenden Nachbarländer) im Jahr hätte. Ich persönlich finde die jetztige Situation in Ordnung. Missionieren will ich auch nicht, aber logischerweise freue ich mich, wenn sich meine Generation mehr und mehr im Slotracing einfinden würde.

Einen hohen Stellenwert ordne ich auch der Slotpedia zu. Ist diese gut ausgebaut und bekannt, kann es gut sein, dass Neulinge mal auf die Slotpedia stoßen, sich einlesen und Slotracing im Maßstab H0 interessant finden. Deswegen sehe ich es als wichtig an, dass die Slotpedia gehegt und gepflegt wird.



Und zum Thema Ersatzteile: Ich sehe die Versorgung als nicht so schlecht an. Es gibt 3 oder 4 Onlineshops, bei denen man Slotcarhardware in unserem Maßstab bekommt. Lediglich für mich als C160er siehts schlecht aus wenn ich C160-Autos fahren will und mehr Streckenteile will.



Als weitere Lösung was man noch organisieren/fördern könnte wäre ein Import von Waren aus den USA als Sammelbestellung im Forum. Aber ob das sinnvoll ist bzw. auch klappt, sei mal dahingestellt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Soweit mal meine schnell niedergetippte Meinung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



mfg

Daniel

[JoSta-Racing]

Hallo Oswin,



auch wenn ich Deinen Schlußsatz so stehen lassen kann, sollten die Augen nicht ganz vor der Wirklichkeit verschlossen werden.



[quote name='Modellbahner' post='14045' date='17.01.2007 - 10:05']Die meisten abgegossenen Modelle stammen in den meisten Fällen von einem Industriemodell ab. Warum soll das Modell dann nicht gleich motorisiert hergestellt werden.[/quote]

Die Urmodelle in 1/72 bis 1/60 sind durchweg in Metallspritzguß hergestellt. Ob Mattel, Hongwell oder sonst wer - die Märkte werden mit DieCast-Modellen jeder Qualitätsstufe überschwemmt. Kunststoffbodies sind dagegen die Ausnahme. Das wird seine fertigungstechnischen und finanziellen Gründe haben.

Deshalb fiinde ich es wichtig, die Industrie davon zu überzeugen, das es sich lohnt für die H0-Slotscene zu produzieren.

Wen meinst Du, wenn Du von "der Industrie" sprichst? Das hat Ähnlichkeit damit, von "(Verantwortung) der Gesellschaft" zu reden - damit ist dann jeder und niemand angesprochen.

Das geht aber nur, wenn die entsprechende Nachfrage da ist. Und das sollten wir hier in Angriff nehmen.

Der Massstab ist es, der sowohl die Slotscene und die Modellbahnscene verbindet.

Wenn man beide Scenen zusammen betrachtet, dann steckt doch ein beachtliches Potential dahinter.

Aus vielen Gesprächen mit Modelleisenbahnern weiss ich, das die Nietenzähler eigentlich in der Minderheit sind. Die haben es aber mit Ihrer dauernden Kritik geschaft die Industrie zu beeinflussen.

Zu Mattel sage ich nur: Ich bin schon gespannt, ob Du bei Deinem Besuch der Spielwarenmesse zu deren Stand Einlaß erhältst ...



autoworld: Dafür wurde eine besondere [url="http://www.hobbytalk.com/bbs1/forumdisplay.php?f=201"]Diskussions-Plattform[/url] geschaffen, die sich durch riesige Threads auszeichnet. Die Antworten von Tom Lowe darin fielen spärlich und kurz und knapp aus (gestreßter Unternehmer?). Letztlich hat er aus meiner Sicht dann doch in unternehmerischer Arroganz gemacht, wie er wollte - sei es bei der Wahl der Karosserien oder bei der Ausführung des Chassis/des gesamten Modells.

In den USA besteht inzwischen auch ein breites Interesse an Rennsportmodellen im Stil von LMPGT. Trotzdem gehen die H0-Hersteller nicht darauf ein.



Die Situation bei BAUER hatte ich, soweit ich sie beurteilen kann, schon dargestellt.

Das sollten wir hier doch auch schaffen, zumal unsere Anforderungen an die Industrie nicht so gross und kostenintensiv sind.

Das halte ich für einen Fehlschluß: Sollte es denn mal ein geeignetes Chassis im Maßstab 1/87 geben, ist es für Hersteller wie herpa, Rietze, Wiking u.s.w. eben kein so geringer Aufwand, einen Teil der Karosserien mit Schraubzapfen oder andersartigen Besfetigungsmöglichkeiten zu produzieren. Bei nicht wenigen Modellen sind zusätzliche Änderungen erforderlich.



BTW: Ich weiß von Bemühungen, z.B. namhafte Autotuner zum gegenseitigen Vorteil für die Fertigung von DTM-Slotcarmodellen in H0 finanziell mit ins Boot zu holen - ohne Erfolg.



Mit welchen Preisen zu rechnen ist, hatte ich in meinen Ausführungen zu Faller und BAUER schon angedeutet. Dagegen wird dann aber z.B. über das Preisgefüge in Umpfi's Slotbox gestöhnt.



Als Fakt kann angesehen werden, daß bei Vorhandensein sog. Trends (reale/vermeintliche Nachfrage?) die Märkte mit den Produkten mit der Zeit regelrecht zugeschüttet werden. Das ist besonders gut im DieCast und 1:32 Slotracingbereich abzulesen. Folge ist aber, daß viele Slotcars aus Großserienproduktion - mitunter schon innerhalb eines Jahres und z.T. durch die Hersteller iniziiert - 20-30 % billiger zu haben sind. Solche Entwicklungen haben übrigens dazu geführt, daß ich meine über 250 Modelle umfassende 1:18 DieCast-Sammlung aufgegeben habe.

Wenn man beide Scenen zusammen betrachtet, dann steckt doch ein beachtliches Potential dahinter.

Bei dem zuletzt Geschilderten geht es um mindestens fünfstellige Stückzahlen/Modell und nicht von ungefähr fallen die Farbvarianten so zahlreich aus, was auch bei einigen BAUER-Modellen zuweilen kritisiert wurde. Wie wirkt da die "geballte Kraft" einer solchen Lobby?!



Jörg

[Maximum]

Moin, ich lass mal meine geschätzte Meinung ab^^



ich muss der Aussage von Daniel widersprechen. Meiner Meinung nach ist h0-slotracing nur dann überlebensfähig

es wirkliche Massen-RWEs gibt, am besten mit mehreren Bahnen. Wenn man sich auf einen "exklusiven Kreis"

von ein paar Slottern begrenzt und h0-slotracing nicht gezielt propagiert, sieht unsere Zukunft nicht gerade

rosig aus.



Oswin geb ich Recht; es sollten wirklich mehr moderne Bodies angeboten werden, mit den alten Faller

und Aurora Modellen wissen viele jüngere nichts anzufangen, also sollten sich auch wenns dem einen

oder anderen widersteht moderne Bodies in etwas größeren Mengen in ebay anzubieten (ich weiss,

die Herstellung ist oft viel Arbeit, aber vielleicht ist es ein Anfang).



Grüße



Peregrin

[Mini]

Moin Junx und Mädelz!



Ein Grund für den Erfolg der "Fallerbahn" in den 60er Jahren war vor allem darin begründet, daß sie jugendgerecht waren - sowohl vom Preis als auch von den Abmessungen her.



Die Anschaffungskosten betrugen nur etwa ein Drittel bis ein Viertel dessen der großen Maßstäbe, trotzdem wären in heutiger Zeitrechnung für eine Grundpackung 4002 von 1963/64 immer noch reichlich mehr als 100 Euro fällig gewesen.... Und nicht zu vergessen die Wohnraumabmessungen zu jener Zeit. Die Älteren unter uns werden sich sicher daran erinnern, wie groß (?) damals Kinderzimmer waren, viele besaßen nicht mal ein eigenes.



Die großen Maßstäbe wurden somit auch schnell zum Spielzeug der Erwachsenen. Mein unerfüllt gebliebener Wunschtraum jener Zeit war ein Cheetah Cox-Bausatz mit Magnesiumchassis, seinerzeit das Maß der Dinge im örtlichen Renncenter "and a blast to drive" :-))) Aber mit 80 DM im Alter von 12 Jahren leider überhaupt nicht taschengeldkompatibel :-(



Auch wenn die ursprünglichen Markt-Intentionen der Hersteller Faller, Aurora, Atlas oder Minic deutlich auf die Verbindung von Schiene und Straße (und damit auch auf die Welt der Erwachsenen) zielten, Markennamen wie "Model Motoring" spiegeln das wider, so mußten sie sich von ihrer eigentlichen, nämlich jugendlichen Klientel schnell eines besseren belehren lassen. Die wollten nämlich nur eines - Rennen fahren!!!



Die Hersteller reagierten folgrichtig mit neuen Chassis-Entwicklungen mit immer höheren Motorleistungen. Die Pionierarbeit leistete hier Aurora mit dem T-Jet (Jet!!!), Faller zog mit seinen Flachankern nach. Dieses Bauprinzip war lange Zeit wegweisend und fand seinen Höhepunkt in den AFXen, einhergehend mit der Abkehr vom kleinen Maßstab und dem Slogan "AFX - The closest thing to real racing".



So möchte ich Hans unterstützen - auch ich sehe Zukunft und Fortbestand des kleinen Maßstabs im SlotRacing. Analog zu den "Großen" gibt es eigentlich auch bei uns zwei Fraktionen - die ScaleRacer im T-Jet-Lager und die SlotRacer in den Magnet-Tuning-Klassen mit Lexan Bodies, etwas polarisierend ausgdrückt.



Ich persönlich mag beides, besitze eine stationäre Anlage fürs gemütliche Schraddeln mit Blomos und Flachankers sowie eine Carrera 160 für´s Heizen mit (getunten) Magnetern. (Im übrigen rate ich jedem, der die Möglichkeit dazu hat, einmal auf einem wirklich großzügigen Layout mit weiten Kurven die Bodenraketen zu fahren - viele werden danach sicher ihre Abneigung gegen die Magneter überdenken ;-))



Als großen Vorteil unseres Maßstabs, und da schließt sich für mich der Kreis mit den Modellbahnern, sehe ich die Möglichkeit an, fürs Scalereacen mit überschaubarem Aufwand unter Rückgriff auf das umfangreiche Modellbahnzubehör eine optisch höchst attraktive Rennstrecke zu bauen :-) Für mich sind das schlicht Anlagen, die ungeheuren Spaß am Fahren wie an der Anlagengestaltung selbst vermitteln und daher ein attraktives Aushängeschild unseres Hobbies sind.



(Genauso würde ich es allerdings begrüßen, gäbe es hier reine H0-Renncenter wie in den USA mit stationären HighSpeed Bahnen...)



Abschließend denke ich, daß die Kombination von Faller und Eisenbahn eher ein Fall der Erfüllung alter Kindheitsträume darstellt und damit ein nur sehr kleines Segment in unserem ohnehin schon kleinen Markt darstellt. Für die Modellbahn gibts halt, ich kann Hans nur wiederholen, das CarSystem.



So - let´s go racing!



Beste Grüße,



Frank



(... bekennender Magnet-Tuner und -Fahrer ;-)

[mini990]

interessantes Thema......

Meine Meinung dazu: Eine Verbindung zum Modellbahnbereich ist nicht gegeben, da es maßstabsgetreue "fahrende" Modelle gibt (Faller car system usw.)

die RWE's..... wenn ich zurückdenke an das erste RWE hier bei uns im Keller.... 12 Leute, die sich vorher alle nicht kannten, bretterten in 5 Rennklassen auf meiner Fallerbahn...... es war schön, fast jeder war noch nicht sooooo erfahren in der Rennszene. Mir hat es damals unendlich viel Spaß gemacht.

Danach eine größere Veranstaltung auch hier bei uns. Drei Bahnen - 9 Rennklassen, viel Werbung im Vorfeld, 25 Starter (erinnere ich mich richtig???)

Letztes Jahr dann "nur" meine kleine Falleranlage, trotzdem waren etliche Leute da. Spaß gemacht hats allen.

Ob das ganze der Szene etwas gebracht hat? Ich denke ja. Manche heutige Profis haben ihre ersten Gehversuche in Neumarkt gemacht, Umpfi hatte vor jedem RWE (wenn man den Angaben der Teilnehmer Glauben schenken darf) einen Umsatzschub...

Die breite Masse können wir mit unserem Maßstab nicht erreichen. Rennbahn = Carrera. Punkt. Wenn wir den heutigen HNullis mal die abziehen würden, die früher eine AMS gehabt haben, dann noch die "Jungen", deren Väter eine AMS haben/hatten und die ganz ganz jungen (unsere Kinder, und wir haben ja schon als Kind mit Faller gespielt)..... was bleibt dann übrig wenn die ganzen Nostalgiker weg sind? Ein paar einzelne Slotter, die mit einer Tyco angefangen haben als es diese in jedem Kaufhaus gab.....



Ganz nebenbei habe ich den Eindruck, daß inzwischen auch im Ur-H0-Land (USA) der Trend langsam zu grösseren Maßstäben geht...



Gruß Stefan

[mos]

Hallo zusammen,



ich muss gestehen, ich finde es auch müßig, über die Industrie und die Anderen zu reden, dass sie uns was bringen sollen. Auch halte ich es für einigermaßen seltsam, abschätzig von zu vielen Mitgliedern und Schwemmen auf RWE zu sprechen .



Ich finde, wir sollten auch selber - wie wohl gut Organisiertes - tun. Wenn Spass zu haben oder Geld zu verdienen ist werden schon genügend Leute auf den Anhänger aufspringen. Aus meiner Sicht als "Elektrischer" finde ich die qualifizierten Zugänge in der letzten Zeit höchst interessant.



Was mich geärgert hat, war, dass ich JOGO die Bitte abschlagen musste, seine CLKs mit funktionierender Beleuchtung auszurüsten. Der Hauptgrund war nicht fehlendes Wissen oder Technik, sondern schlicht und einfach: Ich kann das notwendige Kleinzeug nicht mehr in der notwendigen Perfektion montieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />.

Ich würde mich gerne mit Leuten, die auch SMD-Teile herstellen können, zusammen tun und die Autochens mit dem Notwendigen zu versorgen.



Wir hatten schon mal flüchtig über eine Bastelgemeinschaft im Raum Düsseldorf gesprochen. Wenn ihr also durchstartet, denkt an mich, ich würde gerne mitmachen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> !



ciao

michael o.

[JoSta-Racing]

den Ausführungen von Hans und Frank kann ich folgen.



Als ursprünlichem Modellbahner haben mich seinerzeit an Faller AMS idyllische Landstraßen-Austrahlung, wie auch die Stadtbahnen - insbesondere die Gestaltung mit dem Stadttor - gleichermaßen fasziniert. Ersteres sicher auch, weil man auf Urlaubsreisen mit den Eltern gewonnene Eindrücke damit nach Hause bringen konnte. Meine spätere Faller Rennbahnanlage war denn auch landschaftlich ausgestaltet.



Meine erste Bahn mit Blockmotor-Autos mußte auf dem kleinen Schreibtisch Platz finden, an dem ich auch meine Schulhausaufgaben machte.



Als der Dreiteiler "Die Gentlemen bitten zur Kasse" ausgestrahlt wurde, träumte ich davon, Scenen daraus mit Bahn und Autos nachzuspielen. Begrenzte Mittel und Platzverhältnise ließen es bei den Träumen bleiben.



Nachdem die Beschäftigung mit den großen Slotcars mit der Schließung der öffentlichen Bahnen einschlief (eine eigene große Bahn kam aus Platzgründen nicht in Betracht), habe ich mir das H0-Slotracing über all die Jahre bewahrt und Ende der 70er (oder Anfang der 80er?) Jahre nochmal bei den Ausverkäufen von Carrera 160 zugegriffen. Erneuten Schub erfuhr das Hobby, als ich auf das spätere Motodrom in Bamberg gestoßen war und nochmals mit dem Blick auf amerikanische Webseiten und der Eröffnung von Umpfi's Slotbox. Zu den (in Erinnerung an die dauernde Schrauberei an den Blomos) bis dahin verschmähten T-Jets habe ich dann auch noch gefunden und mir machen alle gleichermaßen (Fahr- und Tuning)Spaß. Aber meine Frau und ich betreiben von Modellbahn über RC-Modelle ohnehin alles mögliche ...



BTW: Um möglichen "Verdächtigungen" den Wind aus den Segeln zu nehmen: Ausgiebige Disco- und Konzertbesuche sind mir nicht fremd gewesen. Da habe ich auch meine Frau kennengelernt.





Fritz hatte schon den Wertewandel angesprochen. Schon bei meinen drei (jüngeren) Brüdern war - aus welchen Gründen auch immer - weniger Interesse an diesen Spielzeugen zu beobachten. Und wenn dann später auch eine Modellbahnanlage aufgebaut wurde, war die huschdi-fuschdi zusammengeschustert.



Ich habe meine ersten Modellhäuser noch aus Sperrholz gebaut. Eltern der Folgegenaration haben es - mit durchaus transparenten Ursachen - versäumt, Ihre Kinder auch an diese Dinge heranzuführen.



Die "virtuelle Welt" hat inzwischen einen Perfektionsgrad erreicht, wodurch damit beim US-Militär nicht nur Kampfjetpiloten, sondern auch Bodentruppen ausgebildet werden. Für Kids ist es natürlich viel bequemer, ein Auto mit ein paar Klicks (mit 'nem ISO-Drink und 'ner Tüte Chips daneben) zusammenzubauen und sich so nicht die Finger schmutzig machen zu müssen, sowie motorische und weitere Fähigkeiten gefordert zu sehen. Vielleicht werden auch damit ein paar der zurückgebliebenen Schäden bei Managern, Politikern und weiteren Verantwortlichen mit Gestaltungsmacht erklärbar?



Es gab ja schon eine Reihe von großen Modellbahnanlagen zur Besichtigung. Aber erst das Miniaturwunderland in Hamburg hat etwas von dem vorher geschilderten wieder ins Blickfeld einer breiteren Öffentlichkeit zurückgeholt.



Inzwischen wird ja schon mehr über Hobbyaktivitäten berichtet. Aber all diesen Sendungen haftet der Beigeschmack, daß es sich bei den Betreibern irgendwie um "Sonderlinge" handelt, an.





Auch mit dem Fazit stimme ich überein: Die Kids werden vornehmlich über Wettbewerbe zu gewinnen sein. Soweit da nicht schon Modellbauambitionen bestehen, auch Erwachsene; denn da müssen sie nicht zwangsläufig erst kompliziert und viel basteln.



Unabhägig von realistischen Erfolgsaussichten - wenn Ambitionen bestehen, muß geklotzt und nicht gekleckert werden. Meine Schilderung der Situation in Berlin zeigt, daß "Prepelei" nur in die Sackgasse führt. Insofern begrüße und unterstütze ich das Konzept des EURO-RACE-CENTER mit Bahnen von H0 bis 1/24 und Ausrichtung auf Slotracer jeden Alters und jeden Anspruchs. Allerdings ist es kontraproduktiv, wenn es bei großspuriger Selbstdarstellung bleibt. Die wichtigsten Voraussetzungen - Räumlichkeiten, finanzielle Recourcen und Know How-Unterstützung - sind schon seit Monaten vorhanden. Man muß aber auch machen lassen ...!



Reine öffentliche H0-Racingcenter sind hier bei realistischer Betrachtungsweise nicht überlebensfähig bzw. bleiben ein Zuschußgeschäft ([url="http://www.gofastest.com/21stCenturyRaceway.htm"]Kalkulationsbeispiele[/url], Raum- und Betriebskosten kommen noch hinzu).



Jörg

[Modellbahner]

Hallo

es ist doch gerade die Stärke von H0-Slot, das es so vielseitig ist.

Ein paar wenige nostalgische Modellbahner, einige die eine Stadtbahn ohne Modelleisenbahn bauen und wenige Rennfahrer;

Zieht man einen Strich, dann hat man eine grosse Gemeinde. Und das stellt wiederum ein Potenzial dar, das für Hersteller interessant sein müsste.

Ein Unternehmer, der seinen Betrieb einstellt, ist nicht arrogant, wenn er das macht. Es rechnet sich für Ihn einfach nicht mehr. Und wir sollten jedem das Recht zugestehen mit den Modellen, die er herstellt, auch Geld zu verdienen.

Deshalb halte ich es für wichtig, das die H0-Sloter keine geringe Gruppe darstellen. Je mehr Stücke produziert werden können um so höher ist die bereitschaft Modelle zu produzieren.

Und wie gesagt. Was machen wir denn, wenn plötzlich keiner mehr seine alten Sachen verkaufen will ?



Wir sollten in der Vielfältigkeit dieses Masstabs einen Vorteil sehen.



Grüsse

OSwin

[JoSta-Racing]

Hallo Oswin,



[quote name='Modellbahner' post='14068' date='17.01.2007 - 20:47']Ein Unternehmer, der seinen Betrieb einstellt, ist nicht arrogant, wenn er das macht. Es rechnet sich für Ihn einfach nicht mehr. Und wir sollten jedem das Recht zugestehen mit den Modellen, die er herstellt, auch Geld zu verdienen.[/quote]

In welchem Kontext muß man das verstehen? Das wurde doch in diesem Thread gar nicht in Frage gestellt



Gruß

Jörg