14-08-2006, 21:51
[quote name='Ralf' post='10671' date='10.08.2006 - 13:45']Sag mal betreibst du dann den MOSFet als steuerbarer Widerstand,
also in ähnlicher Beschaltung, wie die bekannten Transistorregler?[/quote]Hallo Ralf,
soweit ich die Applikationschaltung noch in Erinnerung habe, ist der BUK impulsgesteuert.
Die Applikation findest du, wenn du nach "Philips Automotive Power Semiconductor APPCHP5" gurgelst.
Beim Schaltplan auf Seite 485 ersetzt du den BUK105 durch den BUK100 oder BUK101 und läßt den 'P'- und 'F'-Zweig weg. Der OP ist einer für nur eine Betriebsspannung. Dann fehlt nur noch die Anpassung der Widerstände, die weiss ich aber nicht mehr auswendig.
Nutzt das?
ciao
michael o.
also in ähnlicher Beschaltung, wie die bekannten Transistorregler?[/quote]Hallo Ralf,
soweit ich die Applikationschaltung noch in Erinnerung habe, ist der BUK impulsgesteuert.
Die Applikation findest du, wenn du nach "Philips Automotive Power Semiconductor APPCHP5" gurgelst.
Beim Schaltplan auf Seite 485 ersetzt du den BUK105 durch den BUK100 oder BUK101 und läßt den 'P'- und 'F'-Zweig weg. Der OP ist einer für nur eine Betriebsspannung. Dann fehlt nur noch die Anpassung der Widerstände, die weiss ich aber nicht mehr auswendig.
Nutzt das?
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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