Vor 5 Stunden
Moin Faller gebeutelter Achim,
warum solltest du die Erkenntnisse, für die wir Jahrzehnte gebraucht haben, in 10 Wochen gewinnen?
Die von dir beschriebenen Störungen durch die Gleichstrommotoren müssen ganz nah an der Quelle unterdrückt werden, also im Auto selber. Die Entstörschiene ist nur eine Zusatzmaßnahme.
Jedes Faller-Chassis hat so ein Entsörbauteil werksmäßig eingebaut. Leider gibt es "findige" Anwender, die den dafür vorgesehenen Kondensator gerne Mal entfernen. Dann bist du eben im Radio oder Fernsehen.
Am Besten stellst du ein Foto der betroffenen Chassis hier ein, dann kann man beurteilen, welcher Entstörkondensator gebraucht wird. Bei den Flachankern müsste das ein Kondensator in Form einer Pille sein.
warum solltest du die Erkenntnisse, für die wir Jahrzehnte gebraucht haben, in 10 Wochen gewinnen?

Die von dir beschriebenen Störungen durch die Gleichstrommotoren müssen ganz nah an der Quelle unterdrückt werden, also im Auto selber. Die Entstörschiene ist nur eine Zusatzmaßnahme.
Jedes Faller-Chassis hat so ein Entsörbauteil werksmäßig eingebaut. Leider gibt es "findige" Anwender, die den dafür vorgesehenen Kondensator gerne Mal entfernen. Dann bist du eben im Radio oder Fernsehen.
Am Besten stellst du ein Foto der betroffenen Chassis hier ein, dann kann man beurteilen, welcher Entstörkondensator gebraucht wird. Bei den Flachankern müsste das ein Kondensator in Form einer Pille sein.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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