08-06-2026, 11:15
Hallo Grifo,
sind deine Maße soviel anders als die im Handel erhältlichen Druckfedern?
Es gibt aktuell Federn der Drahtstärke 0,2mm, L~4,5 und D= 2,6mm. Das sind gute Nachbauten, zwar nicht aus Kupfer sondern aus sehr dünnem Federstahldraht. Funktionell habe ich aber keine Nachteile festgestellt.
Ein deutlicher Vorteil dieser Feder ist es aber, dass sie, wenn sie mal aus dem Blickwinkel verschwindet oft am Motor-Magneten zu finden ist - oder bei größeren "Distanzen" leichter mit einem der gängigen Teleskopstab-Magneten wieder zu finden ist
...
BG
Hebi
sind deine Maße soviel anders als die im Handel erhältlichen Druckfedern?
Es gibt aktuell Federn der Drahtstärke 0,2mm, L~4,5 und D= 2,6mm. Das sind gute Nachbauten, zwar nicht aus Kupfer sondern aus sehr dünnem Federstahldraht. Funktionell habe ich aber keine Nachteile festgestellt.
Ein deutlicher Vorteil dieser Feder ist es aber, dass sie, wenn sie mal aus dem Blickwinkel verschwindet oft am Motor-Magneten zu finden ist - oder bei größeren "Distanzen" leichter mit einem der gängigen Teleskopstab-Magneten wieder zu finden ist
...BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
- Wer später bremst, fährt länger schnell -