Moin,
von Aurora gab es ja einige Sport-Prototypen, vom Ford GT 40 bis zum Alfa T33 "Periscopica". Ford GT 40 und Chaparral 2F wurden ja schon von AutoWorld neu aufgelegt, den Ferrari Dino 166 gibt es von verschiedenen Resingießern, wie sieht es mit den anderen Autos aus dieser Reihe aus (Mc Laren-Elva, Lola, Alfa T33)? Speziell der letztgenannte würde mich interessieren, dank der Ultra-Low-Chassis könnte man den ja fast maßstäblich tieferlegen. Dafür eine der inzwischen seltenen und sündhaft teuren Originalkarosserien zu "schlachten", widerstrebt mir dann doch, da wäre mir ein preisgünstiger Nachguss doch lieber. Von den mehr oder weniger kommerziellen Anbieter im Netz oder auf Ebay (USA) findet sich da leider nichts, hat den mal jemand privat abgegossen?
Volker
von Aurora gab es ja einige Sport-Prototypen, vom Ford GT 40 bis zum Alfa T33 "Periscopica". Ford GT 40 und Chaparral 2F wurden ja schon von AutoWorld neu aufgelegt, den Ferrari Dino 166 gibt es von verschiedenen Resingießern, wie sieht es mit den anderen Autos aus dieser Reihe aus (Mc Laren-Elva, Lola, Alfa T33)? Speziell der letztgenannte würde mich interessieren, dank der Ultra-Low-Chassis könnte man den ja fast maßstäblich tieferlegen. Dafür eine der inzwischen seltenen und sündhaft teuren Originalkarosserien zu "schlachten", widerstrebt mir dann doch, da wäre mir ein preisgünstiger Nachguss doch lieber. Von den mehr oder weniger kommerziellen Anbieter im Netz oder auf Ebay (USA) findet sich da leider nichts, hat den mal jemand privat abgegossen?
Volker