Hallo Jungs,
der Lotus 49 von 1967 ist fertig.
Die zusätzlich angebauten Streben der Hinterrad-Aufhängung sind aus dünnen Polystyrol-Stäben. Die zu kurzen Plastik-Auspuffrohre sind durch längere Adernendhülsen ersetzt. Der tief dunkelblaue Helm von Jim Clark hat mir nicht gefallen, habe ihm einen neuen mit metallicblau geschenkt.
Das Modell wiegt aktuell mit Metall-Karosserie, Metall-Fahrer und dem schmalen K30-Motor 21,7g
Optional werde ich vielleicht mich mal an einer warm umgeformten Eigenbau-Polystyrol-Karosserie versuchen. Ist ja eigentlich nicht so viel dran
. Andererseits wäre ist das Warm-Umformen aber auch wieder absolutes Neuland für mich 
. Mal sehen...
BG
Hebi
der Lotus 49 von 1967 ist fertig.
Die zusätzlich angebauten Streben der Hinterrad-Aufhängung sind aus dünnen Polystyrol-Stäben. Die zu kurzen Plastik-Auspuffrohre sind durch längere Adernendhülsen ersetzt. Der tief dunkelblaue Helm von Jim Clark hat mir nicht gefallen, habe ihm einen neuen mit metallicblau geschenkt.
Das Modell wiegt aktuell mit Metall-Karosserie, Metall-Fahrer und dem schmalen K30-Motor 21,7g
Optional werde ich vielleicht mich mal an einer warm umgeformten Eigenbau-Polystyrol-Karosserie versuchen. Ist ja eigentlich nicht so viel dran
. Andererseits wäre ist das Warm-Umformen aber auch wieder absolutes Neuland für mich . Mal sehen...BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
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