11-01-2025, 22:25
Servus zusammen, noch was Kreatives und dann lege ich erstmal eine Pause ein. Zur gespreizten Doppelkreuzung (B3) kam mir gerade beim draufschauen der Gedanke, dass etwas nicht ganz stimmt. Richtig, der von rechts kommende Zulauf bindet mittig ein, das ist bei der 4722 eben nicht so. Das könnte bei meiner Idee ein paar Problemchen bei der Geometrie geben, wenn die Zuläufe von unten und rechts in einer Schleife zusammengeführt werden. Darum eine kleine Anpassung.
Und noch eine Überlegung: für die Gestaltung einer Feuerwache mit 4 oder mehr Toren (kann auch für die Polizei oder das Rote Kreuz gelten) habe ich immer für die Zusammenführung der Ausfahrten die Rückführungsteile der 4558 genommen. Bei manchen handelsüblichen Gebäuden passt das von den seitlichen Abständen der Ausfahrten recht gut (z.B. Faller 990), bei anderen eher nicht (Vollmer 43759). Außerdem verschlingen 3x oder 4x 4558 viel Platz bis alle ausfahrenden Fahrzeuge in die Hauptstraße einbiegen können. Hier die Skizze, die natürlich auch auf 5 oder 6 Tore erweitert werden könnte. Die Elektrifizierung ist schon aufwendiger, aber immerhin keine Weichen.
Und noch eine Überlegung: für die Gestaltung einer Feuerwache mit 4 oder mehr Toren (kann auch für die Polizei oder das Rote Kreuz gelten) habe ich immer für die Zusammenführung der Ausfahrten die Rückführungsteile der 4558 genommen. Bei manchen handelsüblichen Gebäuden passt das von den seitlichen Abständen der Ausfahrten recht gut (z.B. Faller 990), bei anderen eher nicht (Vollmer 43759). Außerdem verschlingen 3x oder 4x 4558 viel Platz bis alle ausfahrenden Fahrzeuge in die Hauptstraße einbiegen können. Hier die Skizze, die natürlich auch auf 5 oder 6 Tore erweitert werden könnte. Die Elektrifizierung ist schon aufwendiger, aber immerhin keine Weichen.