Digitale Stadtbahnfahrzeuge

[Maloya]

Hallo Fritz,
ein wirklich gelungener Umbau, braucht Mut,
hast du noch ein Bild, wie das mit der Vorderachse aussieht ??
Gruß Gerhard

Hallo Gerhard,

hier das Bild der Vorderachse.
   

Gruß Fritz

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Moin Fritz,

klasse, endlich wieder was Neues - und mit super Beschreibung .

... doch dann entdeckte ich ... einen Ford Transit Supervan von Hot Wheels in einem schönen Custom-Look.

Erinnert mich irgendwie an die Hippie-Zeit, ist aber eigentlich nicht bunt genug. Hast du mehr Infos zu dem Outfit?

Hallo Mos,

schön von Dir zu hören.

Ja ,der Ford Transit Supervan war ein Kind der 70er.
Die haben damals einen V8 vor der Hinterachse platziert, ich glaube es war ein 5,8 l Cleveland.
Da gibt es schöne Videos auf YouTube von diesen Fahrzeugen.

Mein Umbau-Modell entspricht dem gleichen Zeitgeist. Diese Vans, hauptsächlich in USA , von Ford, Chevy und Dodge verfügten oft in über besondere Lackierungen, Airbrush thematisch passend zum Innenausbau. Da waren und sind selbst heute noch die Amis sehr kreativ.
Ja, die Hippies haben natürlich auch Vans gefahren. Angefangen hat ja alles in der Fahrzeugklasse mit dem VW T1 und die Amis haben dann zu Beginn der 60er ihre Kastenwagen auf den Markt gebracht.
Zunächst noch mit kleinen Karossen und 6 Zylinder Maschinen. Gegen Ende der 60er kamen dann die größeren Vans mit V8, die uns ja eher bekannt sind.

Höhepunkt der Vanning Zeit war in den 70ern. Da haben die Hersteller, voran Ford mit dem Econovan, komplett ab Werk Vans mit auffälligen Lackierungen, Drehsitzen und komplett mit Teppich oder Velour ausgeschlagene Fahrzeuge angeboten. Die hatten nämlich gemerkt, dass privat viele Fahrzeuge so ausgebaut wurden.
In den 80er kamen dann die Conversion Vans, die uns auch heute noch im Straßenbild auffallen.
Die wurden von geschätzt 300 Umbaufirmen (ähnlich Westfalia) in den USA und Kanada mit viel Velour,Leder, elektrischem Bett und viel Massivholz im Inneren umgebaut. Meist verfügen diese Fahrzeuge über tief heruntergezogene Seitenscheiben mit Plissee-Rollos und ein aufgesetztes GFK-Dach. Weiterhin waren sie multimedia-technisch auf dem höchsten Stand.
TV war selbstverständlich und Videorecorder als Option erhältlich, in der Decke über den Sitzplätzen hatte jeder Mitfahrer eine Leselampe, einen Kopfhörer -Anschluss mit Lautstärke-Regler sowie einen Wahlschalter für Car-Stereo oder TV.
Zum krönenden Abschluss waren in den Holzverkleidungen seitlich im Dach noch eine Reihe von extra schaltbaren LED-Lichtleisten montiert sowie oft noch eine zweite Klimaanlage für die Passagiere.

Auch heute noch gibt es eine große Szene für diese Fahrzeuge in USA. Es vergeht keine Woche, wo nicht ein Treffen der Vanner stattfindet. Ich verfolge das gelegentlich bei YouTube.
Und richtig, einen gewisser Anteil der Leute würde ich als Alt-Hippie bezeichnen.
In den Videos staunt nicht schlecht, was die Kollegen da drüben alles so in den Innenraum bauen.

Dass ich so gut informiert bin, liegt daran dass ich mir kürzlich so einen Van zugelegt habe.    

Es handelt sich um einen 89er GMC Vandura mit dem über hundert Millionen mal gebauten 5,7l V8.
Den suche ich jetzt natürlich als Modell, bin aber noch nicht fündig geworden in unserem Maßstab.
Vielleicht kommt er aber bald mal als 3D-Modell.Dann könnte ich ihn drucken lassen.

Gruß Fritz