Hallo mos,
I see. Der zweite Sensor wird also durch das nachfolgende Auto ausgelöst und schaltet den Fahrstrom entsprechend der Stellung der Weiche.
Vielleicht könnte eine zeitverzögerte Fahrstrom-Rückumschaltung den zweiten Sensor einsparen, nur als Gedanke.
Viele Grüße
finbar
I see. Der zweite Sensor wird also durch das nachfolgende Auto ausgelöst und schaltet den Fahrstrom entsprechend der Stellung der Weiche.
Vielleicht könnte eine zeitverzögerte Fahrstrom-Rückumschaltung den zweiten Sensor einsparen, nur als Gedanke.
Viele Grüße
finbar