21-10-2022, 09:02
Nachdem ich damals schon Autos aller möglichen Hersteller in den USA bestellt habe und alle brav auf den Faller Schienen liefen, habe ich mir gleich ein Carrera 160 Auto zugelegt, als die einzeln zu kaufen waren.
Die Carrera Autos blieben aber häufig stecken, da sie einen längeren und wesentlich dickeren Führungsstift haben. Auch waren sie mit dem Faller Handregler schwer zu kontrollieren. Die Regler für Carrera 160 haben m.W. einen 45 Ohm Widerstand. Ähnlich war es auch mit den Aurora G-Plus aus den USA, die mit dem Faller Handregler nicht zurecht kamen.
Deshalb habe ich mich dann dazu entschieden, einige Carrera 160 Fahrbahnteile und Handregler dazu zu kaufen. Gut, die schwarze Farbe ist nicht ideal, Das fallersche Hellgrau aber auch nicht. Man konnte darauf super Rennen fahren, weil die einzelnen Spuren breit genug sind, daß sich die Autos nicht berühren und auch außen genug Platz bleibt für einen Drift. Ich finde, daß das bei den Tyco und Aurora (AF/X, Racemaster, Autoworld) Fahrbahnteilen das größte Manko ist. Die sind viel zu schmal.
Ich habe dann komplett auf Carrera 160 Bahn umgestellt. Darauf läuft eigentlich alles. Wenn, dann gibt es mit alten Fallerautos mit ganz schmalen Schleifern und Aurora T-Jets, wenn die Schleifer nicht gut eingestellt sind, das Problem, daß sich Schleifer an der Innenseite des Stromleiters einhaken, anstelle darüber zu gleiten. Mit dickeren Führungsstiften liese sich das vermeiden.
Grüßle
Tschi Plus
Die Carrera Autos blieben aber häufig stecken, da sie einen längeren und wesentlich dickeren Führungsstift haben. Auch waren sie mit dem Faller Handregler schwer zu kontrollieren. Die Regler für Carrera 160 haben m.W. einen 45 Ohm Widerstand. Ähnlich war es auch mit den Aurora G-Plus aus den USA, die mit dem Faller Handregler nicht zurecht kamen.
Deshalb habe ich mich dann dazu entschieden, einige Carrera 160 Fahrbahnteile und Handregler dazu zu kaufen. Gut, die schwarze Farbe ist nicht ideal, Das fallersche Hellgrau aber auch nicht. Man konnte darauf super Rennen fahren, weil die einzelnen Spuren breit genug sind, daß sich die Autos nicht berühren und auch außen genug Platz bleibt für einen Drift. Ich finde, daß das bei den Tyco und Aurora (AF/X, Racemaster, Autoworld) Fahrbahnteilen das größte Manko ist. Die sind viel zu schmal.
Ich habe dann komplett auf Carrera 160 Bahn umgestellt. Darauf läuft eigentlich alles. Wenn, dann gibt es mit alten Fallerautos mit ganz schmalen Schleifern und Aurora T-Jets, wenn die Schleifer nicht gut eingestellt sind, das Problem, daß sich Schleifer an der Innenseite des Stromleiters einhaken, anstelle darüber zu gleiten. Mit dickeren Führungsstiften liese sich das vermeiden.
Grüßle
Tschi Plus