(24-06-2022, 12:39)Hermann56 schrieb: wenn man sich etwas mehr mit dem Thema Chaparral beschäftigt stößt man nur auf Unikums, wie z.B. den weissen WalJa, der 2H (1969),
den habe ich ausgelassen bei meinem Chaparral-Team. Weil, den finde ich zu hässlich...
Ursprünglich war der große Mittelflügel aber auch überhaupt nicht dran. Sieht man auch daran, wie der, sichtlich uninspiriert einfach seitlich montiert ist.
Chaparral 2H
Der komplette 2H war als Gesamt-Flügel konzipiert. Hat aber in dieser ersten Ausbaustufe nicht (oder noch nicht) funktioniert. Der große Mittelflügel war der verzweifelte Versuch, das Auto auf der Erde zu halten.
Das Projekt 2H hätte vermutlich bei mehr Entwicklungszeit vielleicht spannende Entwicklungen mit sich gebracht. Aber 1970 kam und der konzeptionell auch nicht einfache 2J musste fertig werden...
VG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
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