Autoverlad-Segment und Umgebung - Legeprobe und Aufbau

[mos]

Moin zusammen,

wie vorgestern beim Online-Treffen besprochenen gibt es heute einen Bericht:

"Baumbau für Stadtbahner".

Auf dem Markt gibt es ja bekanntlich wunderbare Modelle von Bäumen aller Arten. Sie eignen sich insbesondere als Solitärbaum im Vordergrund. Allerdings hat so ein Wunderwerk auch seinen Preis. Nimmt man dagegen preiswerte Bäume - und baut keine historische Stadtbahner-Landschaft - ist das Ergebnis eher unbefriedigend.

Aus diesem Grunde haben wir Stadtbahner uns vor einiger Zeit an Loddar Ms Kegelbahnring getroffen, um uns zeigen zu lassen, wie man durch Selbstbau preisgünstig an das eine oder andere gute Stück kommt.

Hier die wichtigsten Werkzeuge und einige benötigte Materialien:

Der LKW dient als Größenvergleich  .

Fangen wir mit den passend gekürzten Blumendrähten in ausreichender Menge an:

Schön zusammen gehalten ergeben sie schon Mal ein kleines Sträußchen.

So kann man sie gut in den Schraubstock einspannen:

Mit der Zange kann man die Drähte miteinander verzwirbeln.

Der untere Teil bildet den Stamm:

Je nach Art des gewünschten Baumes kann man jetzt die Seitenäste abwinkeln. Auch hier immer mehrere zusammen.

Die Seitenäste werden wierderum miteinander verdrillt.

Neben der Zange kann man - auch vorher schon beim Stamm - einen Akkuschrauber mit niedriger Drehzahl zu Hilfe nehmen.

Hier das Zwischenergebnis:

Keine Bange, der Stamm und die Seitenäste werden noch voluminöser.

Aber vorher werden noch die überirdischen Würzeln nachgebildet:

(Bitte schon dran denken, wenn der Stamm verdrillt wird, dass darunter noch Material übrig bleibt.)

Jetzt gilt es, Stamm und Seitenäste weiter herauszuarbeiten. Das gelingt sehr gut mit großzügigem Auftrag von Holzleim:

Das Nächste ist die Nachbildung der Rinde mit grobkörnigen Streu im gewünschten Braunton. Das Streu wird mehrfach über die Holzleimpampe gestreut. Das kann man vorsichtig in mehreren Schritten wiederholen, bis die gewünschte Stamm- und Astdicke erreicht ist.