20-02-2022, 11:57
Moin zusammen!
Also ich bin jetzt mit der Bestückungsprobe fertig.Nach längerem "rumgoogeln" habe ich mehrere Packungen mit dem flacheren Trafo 4016 gefunden,weshalb der auch in meiner Packung bleibt.Das Fach ist einfach zu genau für diesen Trafo gemacht.
In meiner Packung waren beide GT`s in schmaler Ausführung.Wie ja schon geschrieben ist die Packung von November 1969 gestempelt.
Was mir noch aufgefallen ist,das die am Deckelrand aufgedruckte Inhaltsangabe nicht mit dem Bauplan der Strecke übereinstimmt,da auf der Liste 10x 20cm Geraden stehen,aber nur 8 auf dem Streckenplan! (inkl. der Anschlussschiene.)
Im Heft Rennen 1 (Din A 5) ist der Streckenplan noch mit 10 Geraden 4120 abgebildet,aber ohne Spurwechsel.Die kamen erst später als Ersatz für 2x 4120 dazu.
Da passt also so einiges nicht ganz.
Aber ich bin jetzt mit der Unterbringung meiner Schienen zufrieden,es fehlen nur noch die Verkehrszeichen und das Verbinderwerkzeug.
VG
Michael
Also ich bin jetzt mit der Bestückungsprobe fertig.Nach längerem "rumgoogeln" habe ich mehrere Packungen mit dem flacheren Trafo 4016 gefunden,weshalb der auch in meiner Packung bleibt.Das Fach ist einfach zu genau für diesen Trafo gemacht.
In meiner Packung waren beide GT`s in schmaler Ausführung.Wie ja schon geschrieben ist die Packung von November 1969 gestempelt.
Was mir noch aufgefallen ist,das die am Deckelrand aufgedruckte Inhaltsangabe nicht mit dem Bauplan der Strecke übereinstimmt,da auf der Liste 10x 20cm Geraden stehen,aber nur 8 auf dem Streckenplan! (inkl. der Anschlussschiene.)
Im Heft Rennen 1 (Din A 5) ist der Streckenplan noch mit 10 Geraden 4120 abgebildet,aber ohne Spurwechsel.Die kamen erst später als Ersatz für 2x 4120 dazu.
Da passt also so einiges nicht ganz.
Aber ich bin jetzt mit der Unterbringung meiner Schienen zufrieden,es fehlen nur noch die Verkehrszeichen und das Verbinderwerkzeug.
VG
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 