03-01-2022, 16:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05-01-2022, 20:51 von Kölsche Jung.)
Moin zusammen,
auch wenn die Bahn einige bereits kennen, hier eine kurze Vorstellung des Cologne Raceway.
Zu Beginn hatte ich eine 4-spurige Tyco Bahn im Keller. Nach den ersten Rennen bei Peter und Torsten reizte dann allerdings eine Maxtrax. Wie es der Zufall wollte, bot mir Lodddddar kurz darauf seine Zweitbahn an. Nach leichten Änderungen steht sie jetzt so da:
Im Prinzip bin ich so mit ihr glücklich. Die Platzverschwendung im Infield würde ich zwar noch gerne mit einer Verlängerung der beiden kurzen Geraden beseitigen, allerding lohnt sich die Bestellung eines einzelnen Bahnteils in den USA nicht. Vielleicht findet sich ja früher oder später ein passendes Stück hier in der Gegend.
Die Stromversorgung erfolgt über 4 regelbare Labornetzteile, die Zeitmessung über Infrarot mit Light&Time.
Den Bahnrekord hält ein AFX Peugeot Mega-G mit 1,96 Sekunden.
VG Markus
auch wenn die Bahn einige bereits kennen, hier eine kurze Vorstellung des Cologne Raceway.
Zu Beginn hatte ich eine 4-spurige Tyco Bahn im Keller. Nach den ersten Rennen bei Peter und Torsten reizte dann allerdings eine Maxtrax. Wie es der Zufall wollte, bot mir Lodddddar kurz darauf seine Zweitbahn an. Nach leichten Änderungen steht sie jetzt so da:
Im Prinzip bin ich so mit ihr glücklich. Die Platzverschwendung im Infield würde ich zwar noch gerne mit einer Verlängerung der beiden kurzen Geraden beseitigen, allerding lohnt sich die Bestellung eines einzelnen Bahnteils in den USA nicht. Vielleicht findet sich ja früher oder später ein passendes Stück hier in der Gegend.
Die Stromversorgung erfolgt über 4 regelbare Labornetzteile, die Zeitmessung über Infrarot mit Light&Time.
Den Bahnrekord hält ein AFX Peugeot Mega-G mit 1,96 Sekunden.
VG Markus
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