Moin zusammen,
wenn man das Bild mit den Fahrbahnteilen Mal genau untersucht, stimmen die WInkel überhaupt nicht:
Am rechten Rand gibt es 2x45°, also rechter Winkel, dann 60° nach links und 60° nach rechts, was sich aufhebt und wieder im rechten Winkel stehen sollte. Die folgende 4390 sollte die Strecke wieder parallel zur Zielgeraden führen, aber in der Zeichnung ist die Spitzkehre oben rechts leicht schräg, schätzungsweise 30°. Lothars Plan zeigt die richtige Neigung.
Laut Winkelbezeichnungen müsste im weiteren Verlauf der Tunnel senkrecht nach "oben" führen. Die 4360, gefolgt von 4491 und weiteren 4360 ergeben 120° von der Waagerechten. Und dann der Knackpunkt: die 4245 (unter der Burg)! Die wird vom Winkel her an keiner Stelle korrekt ausgeglichen. Das ergibt nämlich 165°. Zuzüglich der 30°-Schiene (unten an der Problemkurve, der Rest hebt sich bis zur Zielgeraden auf) ergibt das nach meiner Rechnung 195°. Das wären dann 15° daneben.
Lothar, was sagt dein Planungsprogramm? Wie kommst du zu den 86°?
NACHTRAG: Lese gerade "10° vom selben Stück" plus 4° Absägen minus fallerische Maßungenauigkeit ergeben auch etwa 15°
.
wenn man das Bild mit den Fahrbahnteilen Mal genau untersucht, stimmen die WInkel überhaupt nicht:
Am rechten Rand gibt es 2x45°, also rechter Winkel, dann 60° nach links und 60° nach rechts, was sich aufhebt und wieder im rechten Winkel stehen sollte. Die folgende 4390 sollte die Strecke wieder parallel zur Zielgeraden führen, aber in der Zeichnung ist die Spitzkehre oben rechts leicht schräg, schätzungsweise 30°. Lothars Plan zeigt die richtige Neigung.
Laut Winkelbezeichnungen müsste im weiteren Verlauf der Tunnel senkrecht nach "oben" führen. Die 4360, gefolgt von 4491 und weiteren 4360 ergeben 120° von der Waagerechten. Und dann der Knackpunkt: die 4245 (unter der Burg)! Die wird vom Winkel her an keiner Stelle korrekt ausgeglichen. Das ergibt nämlich 165°. Zuzüglich der 30°-Schiene (unten an der Problemkurve, der Rest hebt sich bis zur Zielgeraden auf) ergibt das nach meiner Rechnung 195°. Das wären dann 15° daneben.
Lothar, was sagt dein Planungsprogramm? Wie kommst du zu den 86°?
NACHTRAG: Lese gerade "10° vom selben Stück" plus 4° Absägen minus fallerische Maßungenauigkeit ergeben auch etwa 15°
.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.