01-11-2021, 11:02
Hallo Andreas,
vielen Dank für die Tipps - noch dazu so schnell nach Eurem Rennwochenende. Ich mache mich dann auf die Suche nach den Anleitungen. Mir ging es vor allem um den Startpunkt und ich vermute, die Selektion der schnellsten verfügbaren T-jets sollte am Anfang stehen. Am Wochenende habe ich zufällig einen T-jet zusammengestoppelt, der so schnell ist wie der Faller, mit ich einst sogar Photomann auf seiner Hamburger Privatbahn folgen konnte (bis zu den Kurven jeweils). Wenn ich bei diesem Chassis nur den Anker tausche ist die Performance sofort weg.
Fallerista = Christian
vielen Dank für die Tipps - noch dazu so schnell nach Eurem Rennwochenende. Ich mache mich dann auf die Suche nach den Anleitungen. Mir ging es vor allem um den Startpunkt und ich vermute, die Selektion der schnellsten verfügbaren T-jets sollte am Anfang stehen. Am Wochenende habe ich zufällig einen T-jet zusammengestoppelt, der so schnell ist wie der Faller, mit ich einst sogar Photomann auf seiner Hamburger Privatbahn folgen konnte (bis zu den Kurven jeweils). Wenn ich bei diesem Chassis nur den Anker tausche ist die Performance sofort weg.
Fallerista = Christian