19-05-2006, 17:07
Hallo zusammen
,
die ersten Fortschritte sind zu vermelden: "Die Testplatte ist gefräst!"
Für die Oberfräse habe ich eine Kopierschablone gebaut, mit der ich von Slot zu Slot kopieren kann.
Wenn die Slots kopiert sind, kann ich Führungsstifte umsetzen und jeweils die Vertiefungen für die Fahrdrahttaufnahme fräsen. Erste Versuche sehen vielversprechend aus.
Das allerwichtigste, so habe ich festgestellt, nach dem ich die erste Testplattenfräsung verworfen habe, ist ein stabiler Anschlag um die Oberfräse ordentlich führen zu können (Gartenschlauch taugt nix).
In der zweiten Testplattenfräsung ist mir das dann auch gelungen (die Platten haben ja gottseidank zwei Seiten). Bilder der jetzigen Testplatte gibt es hier zusehen:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=187&op=view_album&album=77"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77"]<a href="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77" target="_blank">http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77[/url][/url]</a>
Außerdem gibt es neben dem ersten Plan, in der ersten Galerie, einen neuen Plan der jetzt gesoftet ist - also nicht mehr das eckige Fallerschienen-Design aufweist. So soll gefräst werden. Ein Bekannter wird mir den Plan jetzt so 1:1 ausplotten. Somit kann ich das 1a auf die MDF-Platten übertragen.
Desweiteren habe ich die Platte komplett (beide Seiten) mit Allzweckgrundierung gerollt.
Dann ein Testfeld mit glänzendem Lack gerollt und ein Testfeld mit seidenmatt + 1:1 mit Latexmilch gemischt gerollt. Mit der Latexmilch gibt es eine leicht gummiähnliche Oberfläche. Scheint ganz guten Grip zu haben, fühlt sich auch in der Fingerprobe recht gedämpft an.
Zurzeit lasse ich wenn ich im Keller bin, immer ein Auto seine Runden drehen, um zu schauen wie es sich so mit der Schleiferabnutzung und dem Abrieb der Farbflächen und der Räder verhält. Das muss beobachtet werden. Eigentlich hatte ich noch einen kurzen Roadmovie davon gemacht, bekomme den aber nicht eingestellt, weil die Datei noch zu gross ist. Vielleicht gelingt mir das aber noch, mal sehen.
Wenn es dann wieder etwas neues gibt, schreibe ich dann wieder.
Gruß Martin (freu <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> )
die ersten Fortschritte sind zu vermelden: "Die Testplatte ist gefräst!"
Für die Oberfräse habe ich eine Kopierschablone gebaut, mit der ich von Slot zu Slot kopieren kann.
Wenn die Slots kopiert sind, kann ich Führungsstifte umsetzen und jeweils die Vertiefungen für die Fahrdrahttaufnahme fräsen. Erste Versuche sehen vielversprechend aus.
Das allerwichtigste, so habe ich festgestellt, nach dem ich die erste Testplattenfräsung verworfen habe, ist ein stabiler Anschlag um die Oberfräse ordentlich führen zu können (Gartenschlauch taugt nix).
In der zweiten Testplattenfräsung ist mir das dann auch gelungen (die Platten haben ja gottseidank zwei Seiten). Bilder der jetzigen Testplatte gibt es hier zusehen:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=187&op=view_album&album=77"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77"]<a href="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77" target="_blank">http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act..._album&album=77[/url][/url]</a>
Außerdem gibt es neben dem ersten Plan, in der ersten Galerie, einen neuen Plan der jetzt gesoftet ist - also nicht mehr das eckige Fallerschienen-Design aufweist. So soll gefräst werden. Ein Bekannter wird mir den Plan jetzt so 1:1 ausplotten. Somit kann ich das 1a auf die MDF-Platten übertragen.
Desweiteren habe ich die Platte komplett (beide Seiten) mit Allzweckgrundierung gerollt.
Dann ein Testfeld mit glänzendem Lack gerollt und ein Testfeld mit seidenmatt + 1:1 mit Latexmilch gemischt gerollt. Mit der Latexmilch gibt es eine leicht gummiähnliche Oberfläche. Scheint ganz guten Grip zu haben, fühlt sich auch in der Fingerprobe recht gedämpft an.
Zurzeit lasse ich wenn ich im Keller bin, immer ein Auto seine Runden drehen, um zu schauen wie es sich so mit der Schleiferabnutzung und dem Abrieb der Farbflächen und der Räder verhält. Das muss beobachtet werden. Eigentlich hatte ich noch einen kurzen Roadmovie davon gemacht, bekomme den aber nicht eingestellt, weil die Datei noch zu gross ist. Vielleicht gelingt mir das aber noch, mal sehen.
Wenn es dann wieder etwas neues gibt, schreibe ich dann wieder.
Gruß Martin (freu <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> )
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

