21-02-2005, 21:07
Da es ein offenes Forum ist, ist der Vorschlag auch ok. Ich gehe an die Sachen immer anders ran. Wenns nicht wirklich tolle Geheimnisse einer Entwicklungssache sind, erzähle ich Sie. Bei meinen Bahnen halt ich es auch so. Nachbau funktioniert ganz einfach: Ein bischen Geld in die Hand nehmen, das Wissen irgendwo absaugen, am CAD herumzeichnen, eine Fräßfirma finden, ein bischen mit Materialien herumprobieren, Kinderkrankheiten ausmerzen, und nach 1 Jahr und 3.000 Euro hat man eine Bahn die vermutlich Kundenansprüche zufriedenstellt. Da hilft ein bischen Wissen aus dem Forum gar nix.
Und letztendlich belebt die Konkurenz und die bessere Qualität setzt sich durch (auch in Wien)
Bei den Autos wirds wohl ähnlich sein. Was genau kann jemand absaugen? Wenn ihm das handwerkliche Geschick fehlt, wirds auch nix. Und auch wenn er die Top- Materialien hat, muss er, wenn er ordentlich wirtschaftet, erst einmal das Investierte hereinspielen. Und das geht letztendlich nur über die Qualität.
Beruflich sehe ich das so, dass wir bei besonders innvoativen Projekten Trittbrettfahrer versuchen ins Boot zu nehmen. Denn wer Energien entwickelt auf einen fahrenden Zug aufzuspringen, kann auch helfen, die Geschwindigkeit zu erhöhen. Und wenn er besser ist, hat ers meiner Meinung nach verdient. Lt. Marketingregel hat er eh schon einen Nachteil: Er ist nicht erster. Und da er zweiter ist, muss er anders sein.
Aber hat nicht irgendwer geklagt, dass es am h0 Sektor keine Neuentwicklungen mehr gibt? Dazu wäre das ausschließen von Trittbrettfahrern auch kontraproduktiv.
Und letztendlich belebt die Konkurenz und die bessere Qualität setzt sich durch (auch in Wien)
Bei den Autos wirds wohl ähnlich sein. Was genau kann jemand absaugen? Wenn ihm das handwerkliche Geschick fehlt, wirds auch nix. Und auch wenn er die Top- Materialien hat, muss er, wenn er ordentlich wirtschaftet, erst einmal das Investierte hereinspielen. Und das geht letztendlich nur über die Qualität.
Beruflich sehe ich das so, dass wir bei besonders innvoativen Projekten Trittbrettfahrer versuchen ins Boot zu nehmen. Denn wer Energien entwickelt auf einen fahrenden Zug aufzuspringen, kann auch helfen, die Geschwindigkeit zu erhöhen. Und wenn er besser ist, hat ers meiner Meinung nach verdient. Lt. Marketingregel hat er eh schon einen Nachteil: Er ist nicht erster. Und da er zweiter ist, muss er anders sein.
Aber hat nicht irgendwer geklagt, dass es am h0 Sektor keine Neuentwicklungen mehr gibt? Dazu wäre das ausschließen von Trittbrettfahrern auch kontraproduktiv.