08-08-2021, 14:36
Gestern habe ich den Mercedes (ohne Karosserie) nochmals auf die Bahn gestellt und versucht zu starten ... Funkstille. Dann habe ich das "Unmögliche" gewagt und das Teil einfach mal zerlegt, was offen gestanden wentlich einfacher vonstatten ging als ich mir das vorgestellt hatte. Jetzt habe ich also die Einzelteile vor mir liegen (die Lötstelle ist entfernt) ...
... und wollte eigentlich ans reinigen gehen. Allerdings steht mir momentan nichts anderes als ein Faller Spezialöl (170489) zur Verfügung. Darüber hinaus bin ich mir nicht wirklich sicher ob ich die Teile und im Speziellen die Kohlen überhaupt noch verwenden kann. Deshalb erst einmal zu den nächsten Fragen:
Was brauche ich noch an Reinigungs- bzw. Schmiermitteln? Ich gehe einmal davon aus, dass die unten erwähnten Teile wie Ankerlager, Kollektor vom Anker, Motorgondel (sind für mich spanische Dörfer) usw. in dem Buch von Matthis beschrieben sind.
Viele Grüße
Michael
... und wollte eigentlich ans reinigen gehen. Allerdings steht mir momentan nichts anderes als ein Faller Spezialöl (170489) zur Verfügung. Darüber hinaus bin ich mir nicht wirklich sicher ob ich die Teile und im Speziellen die Kohlen überhaupt noch verwenden kann. Deshalb erst einmal zu den nächsten Fragen:
Was brauche ich noch an Reinigungs- bzw. Schmiermitteln? Ich gehe einmal davon aus, dass die unten erwähnten Teile wie Ankerlager, Kollektor vom Anker, Motorgondel (sind für mich spanische Dörfer) usw. in dem Buch von Matthis beschrieben sind.
Viele Grüße
Michael