17-03-2021, 12:10
Guten Tag,
da ich ja sehr gerne, eigentlich am liebsen, mit den Auto World 4Gears Chassis fahre, ohne Magnete, versuche ich das Fahrverhalten zu optimieren. Als erstes gilt es natürlich die unrunden Felgen und krummen Achsen aus zu sortieren. Zum Glück nicht bei jedem Chassis. Um ein besseres Fahrverhalten zu erzielen habe ich nun etwas an Messinggewichten zugeschnitten und mit M2 Gewinden versehen...
...insgesammt 7,6 Gr. Diese werden nun am Chassis montiert. Zweimal an der Hinterachse, angeschraubt an den eigentlichen Magnethaltern und vorne beim Führungspin.
Das Chassis wiegt Original und ohne Magnete 17,1 Gr. Mit den gewichten nun 24.7 Gr. Das Gesammtgewicht kann ich Platztechnisch noch erhöhen falls nötig. Das ist jetzt mal ein erster Versucht. Von den gewichten erhoffe ich mir einen bessere Beschleunigung und eine höhere Kurvengeschwindigkeit, wir werden sehen... Die erste Tesfahrt werde ich heute Nachmittag machen und danach berichten.
Die Gewichte sind nun am Chassis verbaut, welches mit 5.14 Sekunden die seit längeren schnellste Rundenzeit hat.
Anregungen und Ideen sind gerne willkommen
Gruss
Urs
da ich ja sehr gerne, eigentlich am liebsen, mit den Auto World 4Gears Chassis fahre, ohne Magnete, versuche ich das Fahrverhalten zu optimieren. Als erstes gilt es natürlich die unrunden Felgen und krummen Achsen aus zu sortieren. Zum Glück nicht bei jedem Chassis. Um ein besseres Fahrverhalten zu erzielen habe ich nun etwas an Messinggewichten zugeschnitten und mit M2 Gewinden versehen...
...insgesammt 7,6 Gr. Diese werden nun am Chassis montiert. Zweimal an der Hinterachse, angeschraubt an den eigentlichen Magnethaltern und vorne beim Führungspin.
Das Chassis wiegt Original und ohne Magnete 17,1 Gr. Mit den gewichten nun 24.7 Gr. Das Gesammtgewicht kann ich Platztechnisch noch erhöhen falls nötig. Das ist jetzt mal ein erster Versucht. Von den gewichten erhoffe ich mir einen bessere Beschleunigung und eine höhere Kurvengeschwindigkeit, wir werden sehen... Die erste Tesfahrt werde ich heute Nachmittag machen und danach berichten.
Die Gewichte sind nun am Chassis verbaut, welches mit 5.14 Sekunden die seit längeren schnellste Rundenzeit hat.
Anregungen und Ideen sind gerne willkommen
Gruss
Urs

