Aber, aber ... das wir im Paradies waren, wissen wir immer erst dann, wenn wir daraus vertrieben wurden. Die kluge Nordhoff'sche Strategie, auf überschaubare Technik mit hoher Qualität und dem Anspruch der Selbstwartung zu setzen, hatte den Konzern groß gemacht.
Einer der Kulminationspunkte war der 1600 L Variant. Gefertigt in höchster Qualität, mit sehr guten Materialien, ausgestattet mit "Halb-Automatik" und Schiebedach, Ausstellfenstern, superbequemen Sitzen, bester Rundumsicht und viel Stauraum bei nur geringer Verkehrsflächenbeanspruchung (4,23x1,64m) wäre er der Clou für unsere heutigen Autobedürfnisse. Statt dessen müssen wir uns mit diesen missratenen "verstylten" Albernheiten der Neuzeit herumschlagen ... .
Grüße
Ulrich
Kaum da - aus Japan -, schon verkauft:
https://cg-motors.de/vw-typ-3-variant-kurzschnauzer/
Die Preise der einst verschmähten Nasenbären 411/412 sind im übrigen schon seit einiger Zeit explodiert ... .
Einer der Kulminationspunkte war der 1600 L Variant. Gefertigt in höchster Qualität, mit sehr guten Materialien, ausgestattet mit "Halb-Automatik" und Schiebedach, Ausstellfenstern, superbequemen Sitzen, bester Rundumsicht und viel Stauraum bei nur geringer Verkehrsflächenbeanspruchung (4,23x1,64m) wäre er der Clou für unsere heutigen Autobedürfnisse. Statt dessen müssen wir uns mit diesen missratenen "verstylten" Albernheiten der Neuzeit herumschlagen ... .
Grüße
Ulrich
Kaum da - aus Japan -, schon verkauft:
https://cg-motors.de/vw-typ-3-variant-kurzschnauzer/
Die Preise der einst verschmähten Nasenbären 411/412 sind im übrigen schon seit einiger Zeit explodiert ... .