(07-02-2021, 10:53)HHFallerslot schrieb: Moin,
Ab Werk max. mit 70PS! Auch die Kumpels hatten den. Auch in einem anderen Foren kamen PS-Zahlen über 70PS, woher kamen die ohne Tuning oder Motorumbau.
Mein Onkel hatte den Campingbus (Westfalia Helsinki??? mit Schlafdach, Orange Balg etc.) mit 80 PS und Automatik. Der lief so knappe 130 wie ich mich erinnere. Ich hatte damals einen 412 LE Autom. mit demselben Motor.
Hatte eine damals hochmoderne Saugrohreinspritzung soff aber uferlos. Kann mich (412 LE Variant) an 13 -15l/100km erinnern und dann einen 40l Tank, heute undenkbar.
Die heute öfter gefundenen Oldtimer mit 2l Motor und > 100 PS waren glaube ich keine Porsche Motoren, sondern schlichtweg in US Exportfahrzeugen a.W. montiert, vielleicht auch schon bei VW Do Brasil gefertigt. Der 914 hatte ja als Edel Version einen 6 Zylinder. Die "Volksversion" hatte den 80PS Motor baugleich mit dem 412 LE.
Diese Motorversionen könnten aber auch aus T3ern stammen, bevor die Wasserboxer kamen. Das dauerte ja 1 oder 2 Jahre. Bin da nicht der Fachmann und will es auch nicht werden.
(07-02-2021, 12:57)sven schrieb: wenn überhaupt 70 ps ....
der flachboxer ist ein fürchterlicher sch...motor
deswegen fahre ich mit einem isuzu wfr aus 1984 mit h-kennz in urlaub
der fährt wenigstens im 5. mit 140 nochn brenner rauf ...
der bully ist im auf der autobahn ungetunt inzwischen ein verkehrshinderniss
Verstehe ich aber gar nicht. Die 1600er T2 können im LKW Verkehr gut mithalten, es waren ja Nutzfahrzeuge und keine Rennautos. Im T1/2 1600er war kein Flachboxer je drinnen. Ich meine die 68-80PS hatten aber den Flachmotor vom 411/412 mit dem rückseitig an der Kurbelwelle angeflanschten Gebläse das gegen die Fahrtrichtung wirkte verbaut.
Nur der T3 mit dem 54 oder 50? PS Benzin Boxer, das war eine echte "Kraxn", der kurz Angebotene war das lahmste was sich je unter meinen Füße befand, aber da war der Diesel schon in der Röhre mit 54 PS und der ging schon wieder ganz anständig.
@ Mos: Mann hättest den roten aus Brasilien mitgebracht, wäre eine Option gewesen so als Sabbatical mit Campingeinbau einmal auf eine längere Herrenweltreise zu gehen.
Grüße
Fritz