Danke Christian,
Wenn da keine Gefahr besteht, scheint die 4702 das non plus ultra für das einfache Fahren mit vier Autos, Stichwort "Jagdrennen".
Kein Gemurkse mehr mit den Gleichrichterkästchen, kein Kabelsalat, Stecker in die Schienenbuchsen und fertig. Das Umpolen per Umstecken am Trafo ist eindeutig, man sieht sofort welche Bahn wie gepolt ist.
Von Besonderheiten wie der Engstelle, die zu Kurzschlüssen führen können, muss man sich allerdings verabschieden. Will man das aufrechterhalten, scheint der Griff zur dreifach verkabelten 412001 die beste Wahl, in Verbindung mit zwei 4035 - zur Vermeidung der Kurzschlussgefahr.
Grüße
Ulrich
Wenn da keine Gefahr besteht, scheint die 4702 das non plus ultra für das einfache Fahren mit vier Autos, Stichwort "Jagdrennen".
Kein Gemurkse mehr mit den Gleichrichterkästchen, kein Kabelsalat, Stecker in die Schienenbuchsen und fertig. Das Umpolen per Umstecken am Trafo ist eindeutig, man sieht sofort welche Bahn wie gepolt ist.
Von Besonderheiten wie der Engstelle, die zu Kurzschlüssen führen können, muss man sich allerdings verabschieden. Will man das aufrechterhalten, scheint der Griff zur dreifach verkabelten 412001 die beste Wahl, in Verbindung mit zwei 4035 - zur Vermeidung der Kurzschlussgefahr.
Grüße
Ulrich