17-01-2021, 11:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17-01-2021, 12:05 von Fallerista.)
Na das Glas ist doch mehr als halbvoll! Du hast erfolgreich Deine Anker durchgemessen und sie sind o.k.! Das wäre das einzige Bauteil, das man nicht ersetzen kann.
Neben einer möglichen Verölung kann es auch an einem kleinen Montagefehler liegen. Zum Beispiel wird gerne der vordere Bügel, der die Selenplatte hält falsch eingehängt, dann hast Du 0 Kontakt, obwohl alles gut aussieht. Oder das Kondensatorplättchen unter dem hinteren Bügel fehlt...
BITTE HÄNDE WEG VON IRGENDWELCHEN KREATIVEN VERBASTELUNGEN - DIE AUTOS LAUFEN SEIT JAHRZEHNTEN IM ORIGINALZUSTAND UND DIE JUNGS, DIE HIER HELFEN, HABEN ZUSAMMEN HUNDERTE DAVON.
Verbastelte Wagen erhalten hier Einzelbegräbnisse und auch bei Fahrlässigkeit gibt's keine Gnade
.
Du bist nah dran, in wenigen Stunden können die wieder laufen
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Neben einer möglichen Verölung kann es auch an einem kleinen Montagefehler liegen. Zum Beispiel wird gerne der vordere Bügel, der die Selenplatte hält falsch eingehängt, dann hast Du 0 Kontakt, obwohl alles gut aussieht. Oder das Kondensatorplättchen unter dem hinteren Bügel fehlt...
BITTE HÄNDE WEG VON IRGENDWELCHEN KREATIVEN VERBASTELUNGEN - DIE AUTOS LAUFEN SEIT JAHRZEHNTEN IM ORIGINALZUSTAND UND DIE JUNGS, DIE HIER HELFEN, HABEN ZUSAMMEN HUNDERTE DAVON.
Verbastelte Wagen erhalten hier Einzelbegräbnisse und auch bei Fahrlässigkeit gibt's keine Gnade
.Du bist nah dran, in wenigen Stunden können die wieder laufen
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