09-12-2020, 17:39
Moin,
und erst einmal ein herzliches Willkommen.
Ich will Dir mal mal ohne Faller-ams-Brille antworten:
Die AFX- und G+-Autos kommen aus Amiland, Faller hatte sie seinerzeit eingekauft. Das Problem kann sein, wie unser Hans schon äußerte, dass diese Wagen etwas breiter sind und nicht gut aneinander vorbeikommen, insbesondere in den Kurven, da die Amis auf Tomy oder Tyco-Material fahren (oder gar Holzbahnen), diese Schienen sind auch etwas breiter. Zudem haben die älteren, nichtgrünlichen Fallerschienen etwas höhere Stromleiter, gut für den Strom, schlecht für die extrem flachbauenden Chassis, insbesondere den G+. Da hilft eigendlich nur auf das Schienenmaterial der letzten Faller-Generation zu bauen, erkennbar an der leicht grünlichen Einfärbung. Schienen mischen, mal braunen rand mal weißen, alte und neue Generationen, mögen die kleinen Flitzer gar nicht, Faller hatt tw. auch unterschiedliche Slottiefen und Übergangskanten zwischen den Schienengenerationen. Das berücksichtigt, laufen die AFX und G+ aber wie der Teufel, dem einen gefällts, der andere mags lieber geruhsamer und fährt mit den alten originalen Faller ams.
Ansonsten hast Du alles richtig gemacht, schön reinigen, ggf. neue Kohlen einbauen und die Schleifer immer schön sauber halten, dazu die Stromleiter der Faller ab und zu abziehen und die Autos laufen.
Auch wenn die Faller gerne als "Teppichbahn" deklariett wurde, so mag sie, bzw. die Autos das im Grunde gar nicht: Zu viele Fussel und Staub da unten!
Und das mit dem Motormagnetetauschen beim AFX hast Du ja schon mitbekommen.
Viele Grüße
Mario
und erst einmal ein herzliches Willkommen.
Ich will Dir mal mal ohne Faller-ams-Brille antworten:
Die AFX- und G+-Autos kommen aus Amiland, Faller hatte sie seinerzeit eingekauft. Das Problem kann sein, wie unser Hans schon äußerte, dass diese Wagen etwas breiter sind und nicht gut aneinander vorbeikommen, insbesondere in den Kurven, da die Amis auf Tomy oder Tyco-Material fahren (oder gar Holzbahnen), diese Schienen sind auch etwas breiter. Zudem haben die älteren, nichtgrünlichen Fallerschienen etwas höhere Stromleiter, gut für den Strom, schlecht für die extrem flachbauenden Chassis, insbesondere den G+. Da hilft eigendlich nur auf das Schienenmaterial der letzten Faller-Generation zu bauen, erkennbar an der leicht grünlichen Einfärbung. Schienen mischen, mal braunen rand mal weißen, alte und neue Generationen, mögen die kleinen Flitzer gar nicht, Faller hatt tw. auch unterschiedliche Slottiefen und Übergangskanten zwischen den Schienengenerationen. Das berücksichtigt, laufen die AFX und G+ aber wie der Teufel, dem einen gefällts, der andere mags lieber geruhsamer und fährt mit den alten originalen Faller ams.
Ansonsten hast Du alles richtig gemacht, schön reinigen, ggf. neue Kohlen einbauen und die Schleifer immer schön sauber halten, dazu die Stromleiter der Faller ab und zu abziehen und die Autos laufen.
Auch wenn die Faller gerne als "Teppichbahn" deklariett wurde, so mag sie, bzw. die Autos das im Grunde gar nicht: Zu viele Fussel und Staub da unten!
Und das mit dem Motormagnetetauschen beim AFX hast Du ja schon mitbekommen.
Viele Grüße
Mario
Magnete sind dafür da, dass der Motor dreht.......................