Hallo Michael,
Dabei ist dann offensichtlich die entscheidende Frage, ob die Hitcar-Stutzen per Dorn vorgekerbt wurden oder sich die "Vierung" durch das Eindrücken zweier auf der Chassisplatte eingegossener Vierkantdorne während der Montage ergab.
Bei letzterer Handhabung wäre die Karosserie als Hitcar schon einmal montiert gewesen, da die entsprechenden Spuren ja sichtbar sind.
Grüße
Ulrich
Dabei ist dann offensichtlich die entscheidende Frage, ob die Hitcar-Stutzen per Dorn vorgekerbt wurden oder sich die "Vierung" durch das Eindrücken zweier auf der Chassisplatte eingegossener Vierkantdorne während der Montage ergab.
Bei letzterer Handhabung wäre die Karosserie als Hitcar schon einmal montiert gewesen, da die entsprechenden Spuren ja sichtbar sind.
Grüße
Ulrich