21-10-2020, 14:58
Mit dem 6. Auto im Dreispurbetrieb auf meiner S 20 geht die "Fallerei" jetzt doch los:
Immer wenn ich auf einem Gleichrichter zwei Spuren betreibe und vier Fahrzeuge fahre, springt der Strom von Spur 1 auf Spur 2:
Ist der grüne Regler auf Spur 1 offen führt dies dazu dass auf Spur 2 das rote und grüne Fahrzeug beide über einen Regler ansprechen, d.h. wenn man auf Spur 2 "rot" oder "grün" aufdreht, fahren beide Fahrzeuge auf Spur 2 los. Nur noch Unfälle
.
Passiert mit unterschiedlichen Gleichrichtern. Ich habe testweise die Weichen abgeklemmt, bringt auch nichts.
Vielleicht ist das ja ein bekanntes Phänomen unter Stadtbahnern oder ein bekannter Fehler, wenn man sich am 3 Fahrkreisbetrieb versucht?
Immer wenn ich auf einem Gleichrichter zwei Spuren betreibe und vier Fahrzeuge fahre, springt der Strom von Spur 1 auf Spur 2:
Ist der grüne Regler auf Spur 1 offen führt dies dazu dass auf Spur 2 das rote und grüne Fahrzeug beide über einen Regler ansprechen, d.h. wenn man auf Spur 2 "rot" oder "grün" aufdreht, fahren beide Fahrzeuge auf Spur 2 los. Nur noch Unfälle
.Passiert mit unterschiedlichen Gleichrichtern. Ich habe testweise die Weichen abgeklemmt, bringt auch nichts.
Vielleicht ist das ja ein bekanntes Phänomen unter Stadtbahnern oder ein bekannter Fehler, wenn man sich am 3 Fahrkreisbetrieb versucht?