02-10-2020, 11:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02-10-2020, 11:04 von Joachim1954.)
(01-10-2020, 22:51)Ulrich schrieb: Den Hochbahnteil würde ich unter die Platte als Tunnel verbauen, ist ja eine gerade Strecke. Die Brücke rechts oben weglassen, statt dessen die Bahn dort als Bergpassage um die Dolomitenkapelle führen und dann wieder runter damit zur Raststättenweiche. Ansonsten genial, nicht so zugebaut.
Weg mit den Hochbahnen, freie Sicht auf die Alpen!
Grüße
Ulrich
Halo Ulrich,
Unter der Hochstrasse weiter rechts nach der diagonalen Brücke geht die Eisenbahnstrecke in den Tunnel mit dem Schattenbahnhof. An der geraden Straße parallel zum "hinteren" Anlagenrand (mit hügeliger Hintergrund-Kulisse) liegt auch die Brauerei mit der Containerrampe.
Die Topografie steigt nämlich zum hinteren Anlagenrand terrassenförmig an. Danach geht's weiter rechts in den "Schwarzwald-Teil" noch eine Ebene höher mit hügeliger Landschaft und ein paar wenigen landschaftstypische Bauten. Die Villa im Tessin liegt an einem "angeschnittenen" Bergsee. Im Stummiforum wurde ein ähnliches Diorama mit dem B-271 an einem tiefer liegenden See vor einigen Jahren schon mal vorgestellt. Das werde ich so ähnlich ebenfalls umsetzen.
Das wäre gemäß Deines Vorschlags so insgesamt nicht möglich. Daher ist die Hochstrasse notwendig.
VG, Joachim