14-09-2020, 21:52
(14-09-2020, 13:14)Foxkilo schrieb: ... Im übrigen, wenn es stabil sein soll, dann kämme für mich bei 1mm nur die billigste Variante in Frage, Büroklammern.Hi Foxkilo,
1mm verzinkte Büroklammern waren bis dato auch bei mir das Mittel derWahl.
Jetzt habe ich allerdings als weiteren Grund meiner Kunststoff-Suche Überrollbügel mit zusätzlicher Stütze(n) nach hinten, oder diagonal innerhalb des Bügels. Da denke ich, dass das sich in Kunststoff (Stoß auf Minirundung) besser kleben läßt.
Auch für innere Überrollkäfig-Querrohre, die ich in einige Modelle einbauen möchte, ist mir Kunststoff lieber als Stahldraht (insbesondere für den Fall, das sich die Strebe mal lösen sollte und von den Magneten eines offenen Motors angezogen wird...
Habe deinen Tip (von oben) mit Heißmachen und Ziehen von Gießästen schon ausgiebig getestet.
Das funktioniert ganz gut. Das ist einfach und ergibt viele neue Top-Umformungs-Möglichkeiten!
Einen einwandfreien zylindrischen Stab über 20mm habe ich noch nicht geschafft, aber dafür konnte ich einen leicht konischen Auspuff-Endtopf für meinen Simca Rally2 ziehen, genau so wie ich ihn mir vorgestellt habe. Wieder was neues gelernt...Mercy! (demnächst Fotos)
(14-09-2020, 14:21)HHFallerslot schrieb: Moin,Hi Mario,
für Auspuffenden oder Ansaugrohre nehme ich Aderendhülsen. Dann hat man sogar die Moglichkeit eine winzige LED rein zu montieren und Auspufffeuer zu simulieren!
Viele Grüße
Mario
Aderendhülsen als Auspuff-Endrohre nehme ich auch. Für seitlich nach hinten vorbeigeführte Auspuffrohre, wie am 1957er Testarossa sind die aber leider zu kurz.
Hast du das mit dem Auspufffeuer (eine irre Idee!) schon mal in unserem Maßstab umgesetzt? Könnte mir das beispielsweise bei dem AFX-BMW 320i Turbo mit seinen seitlichen Auspuffrohren (mit fetten Aderendhüsen) super vorstellen.
Baue ohnehin gerade einen solchen breiten und tieferen AFX-BMW neu auf (aus 2 Schrottmodellen)...
(14-09-2020, 19:19)mos schrieb: Moin Hebi,Also Michael(o)!!!
Würden da nicht auch (halbierte) Gummiringe passen?
oh weh, nicht Gummiringe, die heißen. Gut ist O-Ringe.
Oh, oh!
Habe das vorhin mit meinen Fahrern durchdiskutiert. Aber einen Gummi-Überrolll-Sicherheitsbügel will keiner von denen, dann setzt sich keiner mehr in meinen offenen Autos hinters Steuer.
Einstimmiger Tenor, dafür soll ich mir gefälligst neue Fahrer suchen...
an alle
LG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
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