Motor "kochen" -

[f.schulz]

[quote name='Loddar M' post='8409' date='01.04.2006 - 07:38']Nicht vergessen;



[color="#FF0000"]Erst das Wasser dann die Säure , sonst geschieht das ungeheure[/color]



Schöne Grüße

Lothar[/quote]





Hallo Lothar,



das ist absolut richtig.





Wer einmal in Schwefelsäure Wasser gekippt hat, wie ich weiß das. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Aber käuflich zu erwerben bekommt man als Privatmann die Säuren sowieso nur verdünnt und da passiert höchstens noch eine Erwärmung, die aber schon heftig sein kann, besonders bei Phosphorsäure. Also Ebi pass auf. Fast genauso gut wie Phosphorsäure geht aber auch Zitronensäure warm und die bekommst Du überall, notfalls als Kaffemaschinenentkalker oder in der Apotheke.



Auch Natriumhydroxyd, das häufig in Rohrreinigern verwendet wird, reagiert mit Wasser durch extreme Wärmeentwicklung zu Natronlauge. Habe da schon verbogene Kunstoffsyphons gesehen und wenn Du davon etwas ins Auge bekommst, kommt jede Hilfe zu spät. Säure kann man mit viel Wasser auswaschen. Mit der Lauge geht das leider nur sehr schwer, das wird dann eher so eine seifige Schmierage.

Da ist ein Spritzer Salzäure ins Auge ein Klacks. Das nur zu Eurer Info.





Hatte auch das Wasser vorgelegt. Das war aber nicht der Grund für die Verpuffung. Das war der Ultraschallkopf, der irgendwie eine Gasblase unter dem Korb im Bad erzeugte und die ist dann halt abgehauen. Gehe einmal davon aus, dass es sich um eine vermehrte Sauerstoffabspaltung gehandelt hat.



Vielleicht hat es ja auch eine Elektrolyse von den Komponenten gegeben. Weiß ich nicht. Ist auch nur 1 x passiert, dann war der Spuk vorbei.



Werde weiter ein paar Versuche machen.



Vielleicht hat einer von Euch ein paar alte versiffte Schrottchassis, um die es nicht schade ist, die er mir geben könnte. Ich mache das nämlich mit nagelneuen NOS. Das SG+ war auch n.n. richtig gefahren.



Ihr bekommt sie so oder so zurück. Garantieren kann ich aber für nichts. Habe ja schon einmal eines komplett entkupfert. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





Grüße



Euer Friedrich



@ Ebi,



Fallerschienen hm. Das geht damit prinzipiell genauso, mit aktiveren Säuren, die eine Nachpassivierung verlangen. Nur so wie die hier kürzlich vorgestellten aussahen, hilft eine Säurebehandlung hier auch nicht mehr. Das mußt Du sehen, wie ein verrostetes Auto. Wenn der Rost weg ist und kein Stahl mehr vorhanden ist, ist es halt ein Loch.

Kannst mir ja einmal eine Verrostete schicken, die man opfern könnte, dann beize ich die einmal professionell.