10-07-2020, 15:35
Hallo Andy!
Was jetzt am ehesten hilft wäre Mama!
Mama Bilder von dem Chassis!
Wenn alle Teile neu sind und der Anker nach Durchmessen als ok gelten darf,würde ich zwei Wege gehen:
1) prüfen ob das Chassis mechanisch frei ist,also nirgendwo Felgen am Chassis klemmen,weil zu weit aufgepresst oder beim Zusammenbau verkantete Motorkohlen den Anker klemmen.
2) unter Umgehung aller Spulen,Kondensatoren und sonstiger Bauteile direkt mit Gleichstrom an die beiden Kontaktbleche Strom geben,wo die Kohlefedern aufliegen.Läuft der Motor jetzt,liegt der Fehler in der Peripherie,also irgendwelchen Bauteilen ringsumher.Auf den Bildern von Heho kannst du ja sehen,was wo sitzt,wenn deine Chassis so aussehen,wie auf den Bildern.
Ansonsten : Mama Bilder !!!!
Gruss
Michael
Was jetzt am ehesten hilft wäre Mama!
Mama Bilder von dem Chassis!
Wenn alle Teile neu sind und der Anker nach Durchmessen als ok gelten darf,würde ich zwei Wege gehen:
1) prüfen ob das Chassis mechanisch frei ist,also nirgendwo Felgen am Chassis klemmen,weil zu weit aufgepresst oder beim Zusammenbau verkantete Motorkohlen den Anker klemmen.
2) unter Umgehung aller Spulen,Kondensatoren und sonstiger Bauteile direkt mit Gleichstrom an die beiden Kontaktbleche Strom geben,wo die Kohlefedern aufliegen.Läuft der Motor jetzt,liegt der Fehler in der Peripherie,also irgendwelchen Bauteilen ringsumher.Auf den Bildern von Heho kannst du ja sehen,was wo sitzt,wenn deine Chassis so aussehen,wie auf den Bildern.
Ansonsten : Mama Bilder !!!!
Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 