31-03-2006, 14:07
Nur halb Off-topic: Ich lass meine Carrera-Motoren mit etwas Black Gold an den Lagerstellen 10 min trocken einlaufen. Dann lasse ich sie für 1 Minute in Isopropyl-Alkohol sauberlaufen. Anschließend die Lager neu ölen und trocknen lassen. Fertig.
Sinn der Prozedur ist, dass sich die Kohlen sauber an den Kollektor anpassen und dass sich ggf. die Lager aufeinander einschleifen. Das Alkoholbad ist nur dazu da, den Kohlenstaub und Produktionsdreck aus dem Motor zu befördern.
Bei H0ern mit Blockmotor (Tomy Turbo, SG+, HP7) könnte derartiges Einlaufen wohl etwas bringen. Ob so ein "Einlauf" aber bei Flachankern wirklich etwas bewirkt ... Man nimmt doch sowieso alle Nase lang die Kohlen raus, macht den Kollektor sauber usw.
Profis lassen angeblich die zahlreichen Zahnräder mit etwas Zahnpasta einlaufen.
Letztendlich hat jeder sein eigenes "Geheimrezept". Aber zumindest den Alkohol würde ich auch für die H0er nehmen. Der trocknet erheblich schneller weg als Wasser. Stichwort ROST.
Thunderjet Red Racing Öl halte ich persönlich für überholt. Wer glaubt, sein Chassis läuft damit schnell, der sollte zum Spaß mal für ein paar Wochen ein modernes Öl testen. Zum Beispiel das schon genannte Black Gold oder das bei 1:24er beliebte Blue Wonder. Könnte für eine Überraschung gut sein.
Das richtige Einlaufen geschieht - meine Erfahung - nur unter Last. Also beim Fahren auf der Bahn. Da kann auch ein anfänglich müdes Chassis nach ein paar Rennen auf einmal zulegen. Das richtige Öl vorausgesetzt.
Tschüss
Michael B.
PS: Es gibt fürs schnell machen von Slotcars viele Religionen. Jede funktioniert - so lange man sie nicht mit anderen mischt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Sinn der Prozedur ist, dass sich die Kohlen sauber an den Kollektor anpassen und dass sich ggf. die Lager aufeinander einschleifen. Das Alkoholbad ist nur dazu da, den Kohlenstaub und Produktionsdreck aus dem Motor zu befördern.
Bei H0ern mit Blockmotor (Tomy Turbo, SG+, HP7) könnte derartiges Einlaufen wohl etwas bringen. Ob so ein "Einlauf" aber bei Flachankern wirklich etwas bewirkt ... Man nimmt doch sowieso alle Nase lang die Kohlen raus, macht den Kollektor sauber usw.
Profis lassen angeblich die zahlreichen Zahnräder mit etwas Zahnpasta einlaufen.
Letztendlich hat jeder sein eigenes "Geheimrezept". Aber zumindest den Alkohol würde ich auch für die H0er nehmen. Der trocknet erheblich schneller weg als Wasser. Stichwort ROST.
Thunderjet Red Racing Öl halte ich persönlich für überholt. Wer glaubt, sein Chassis läuft damit schnell, der sollte zum Spaß mal für ein paar Wochen ein modernes Öl testen. Zum Beispiel das schon genannte Black Gold oder das bei 1:24er beliebte Blue Wonder. Könnte für eine Überraschung gut sein.
Das richtige Einlaufen geschieht - meine Erfahung - nur unter Last. Also beim Fahren auf der Bahn. Da kann auch ein anfänglich müdes Chassis nach ein paar Rennen auf einmal zulegen. Das richtige Öl vorausgesetzt.
Tschüss
Michael B.
PS: Es gibt fürs schnell machen von Slotcars viele Religionen. Jede funktioniert - so lange man sie nicht mit anderen mischt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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