26-03-2020, 01:49
Claus,
ich habe da einmal sehr gute Erfahrungen mit klarem Nagellack gemacht, so als kleiner Tipp! Mit Pinsel aufgetragen ging prima und sah aus als wäre es gesprüht. Hat x Rennen unbeschadet die Decals geschützt.
Solche Nitrolacke nutzte man früher auch zur Etikettenversiegelung, die mit Leim verklebt waren, gegen Beschädigungen bzw.Abgehen durch Feuchtigkeit etc.
Habe den noch, M Manhattan,0.1 Klarlack Base Coat steht drauf geschrieben. Habe ich schon mit Aceton runterverdünnt, derweil im Laufe der Jahre etwas eingedickt.
Der wird wahrscheinlich erst entsorgt, wenn ich einmal dereinst in den Hades geholt werde.
Lediglich an einem meiner Echtdampflokmodelle versagte er durch kollaterale Beaufschlagung mit einem mörderischen Gemisch aus Abdampf ca. 100°, Dreck und Heißdampföl. Da war irgendwann das Decal samt Lack weg. Seitdem gibt es dafür nur noch 2K Epoxi verklebte geätzte Messingschilder, meist zusätzlich mit M 1,4 verschraubt.
Dann wurde mir von Erdal Glänzer berichtet, die Karren sehen damit auch gut aus. Erfahrungen damit haben aber andere hier im Forum.
Di siehst es gibt da ein nettes Klavier an probaten und bewährten Möglichkeiten auf das man zurückgreifen kann.
Deinen Fußbodenlack kannst weiter zum fixieren von Landschaftsteilen benutzen. Ich habe darin meine Tannen vor 13 Jahren mehrfach getaucht. Erst jetzt nadeln die so richtig!
ich habe da einmal sehr gute Erfahrungen mit klarem Nagellack gemacht, so als kleiner Tipp! Mit Pinsel aufgetragen ging prima und sah aus als wäre es gesprüht. Hat x Rennen unbeschadet die Decals geschützt.
Solche Nitrolacke nutzte man früher auch zur Etikettenversiegelung, die mit Leim verklebt waren, gegen Beschädigungen bzw.Abgehen durch Feuchtigkeit etc.
Habe den noch, M Manhattan,0.1 Klarlack Base Coat steht drauf geschrieben. Habe ich schon mit Aceton runterverdünnt, derweil im Laufe der Jahre etwas eingedickt.
Der wird wahrscheinlich erst entsorgt, wenn ich einmal dereinst in den Hades geholt werde.
Lediglich an einem meiner Echtdampflokmodelle versagte er durch kollaterale Beaufschlagung mit einem mörderischen Gemisch aus Abdampf ca. 100°, Dreck und Heißdampföl. Da war irgendwann das Decal samt Lack weg. Seitdem gibt es dafür nur noch 2K Epoxi verklebte geätzte Messingschilder, meist zusätzlich mit M 1,4 verschraubt.
Dann wurde mir von Erdal Glänzer berichtet, die Karren sehen damit auch gut aus. Erfahrungen damit haben aber andere hier im Forum.
Di siehst es gibt da ein nettes Klavier an probaten und bewährten Möglichkeiten auf das man zurückgreifen kann.
Deinen Fußbodenlack kannst weiter zum fixieren von Landschaftsteilen benutzen. Ich habe darin meine Tannen vor 13 Jahren mehrfach getaucht. Erst jetzt nadeln die so richtig!