21-12-2019, 10:12
Mal der Zwischenstand:
Beim Jaguar war es erwartungsgemäß kein großes Problem die Decals zu entfernen. Da habe ich schon schlechtere Ergebnisse gehabt, hauptsächlich wenn die Karosse ausgeblichen und unter den Dacals noch gut war.
Beim Porsche habe ich den Klebstoff mechanisch entfernt, geschliffen und poliert. Ich bin noch am überlegen, ob ich ihn lackiere, aber etwas Patina stört mich nicht so sehr. Bei der Gelegenheit habe ich gemerkt, wie leicht der Porsche ohne die Fenstereinsätze ist. Vielleicht baue ich ihn für Dash oder Tjet um....
![[Bild: mobile.1143ykw8.jpeg]](https://abload.de/img/mobile.1143ykw8.jpeg)
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![[Bild: mobile.115lxkkp.jpeg]](https://abload.de/img/mobile.115lxkkp.jpeg)
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Beim Jaguar war es erwartungsgemäß kein großes Problem die Decals zu entfernen. Da habe ich schon schlechtere Ergebnisse gehabt, hauptsächlich wenn die Karosse ausgeblichen und unter den Dacals noch gut war.
Beim Porsche habe ich den Klebstoff mechanisch entfernt, geschliffen und poliert. Ich bin noch am überlegen, ob ich ihn lackiere, aber etwas Patina stört mich nicht so sehr. Bei der Gelegenheit habe ich gemerkt, wie leicht der Porsche ohne die Fenstereinsätze ist. Vielleicht baue ich ihn für Dash oder Tjet um....
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