18-11-2009, 21:07
So, Erfahrungsbericht 2.Teil:
Jetzt hab ich auch mal einen GPlus (Aurora) entsprechend gereinigt. Ich hab ihn zuerst komplett zerlegt, d.h. auch Anker, Kohlen mit Halter und die Magnete rausgenommen ... Hinterachse mit Zahnrad hab ich drin gelassen, nur ein bißchen entfusselt.
Nach einer ersten Komplettreinigung mit Küchentuch und Q-Tips hab ich den Anker mit K60 eingesprüht, kurz einwirken lassen und dann gründlich sauber gemacht. Dort wo die Kohlen anliegen (Kollektor?) hab ich, wie Lothar es empfiehlt, mit der blauen Seite eines normalen Radierers gründlich blank gerieben. Die Kohlen hab ich nicht abgefackelt sondern gleich gegen neue ausgetauscht. Beim Zusammensetzen hab ich gleich gründlich geölt, weil man da an die meisten Lagerstellen viel besser rankommt als erst nach dem Zusammensetzen (das dürfte wahrscheinlich nur mir jetzt erst aufgefallen sein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> ).
Was soll ich sagen ... das Auto fährt wie neu !!
Ich kann jetzt nicht beurteilen, welchen Anteil das K60 und welchen das Radieren des Kollektors (?, s.o.) am Ergebnis hat. Jedenfalls werde ich nach und nach alle GPlus Autos auf diese Weise behandeln.
Grüße aus Darmstadt
Peter
Jetzt hab ich auch mal einen GPlus (Aurora) entsprechend gereinigt. Ich hab ihn zuerst komplett zerlegt, d.h. auch Anker, Kohlen mit Halter und die Magnete rausgenommen ... Hinterachse mit Zahnrad hab ich drin gelassen, nur ein bißchen entfusselt.
Nach einer ersten Komplettreinigung mit Küchentuch und Q-Tips hab ich den Anker mit K60 eingesprüht, kurz einwirken lassen und dann gründlich sauber gemacht. Dort wo die Kohlen anliegen (Kollektor?) hab ich, wie Lothar es empfiehlt, mit der blauen Seite eines normalen Radierers gründlich blank gerieben. Die Kohlen hab ich nicht abgefackelt sondern gleich gegen neue ausgetauscht. Beim Zusammensetzen hab ich gleich gründlich geölt, weil man da an die meisten Lagerstellen viel besser rankommt als erst nach dem Zusammensetzen (das dürfte wahrscheinlich nur mir jetzt erst aufgefallen sein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> ).Was soll ich sagen ... das Auto fährt wie neu !!
Ich kann jetzt nicht beurteilen, welchen Anteil das K60 und welchen das Radieren des Kollektors (?, s.o.) am Ergebnis hat. Jedenfalls werde ich nach und nach alle GPlus Autos auf diese Weise behandeln.
Grüße aus Darmstadt
Peter

