Hallo Ralf,
Die Spur, die du als "Linksverkehr" bezeichnest, scheint ok zu sein. Das Verhalten des Blomos mit eingebauter Diode und verdrehtem Motor ist in der Tat wie erwartet und dreht einmal in Vor- und einmal in Rückwärtsrichtung.
Wenn du die Diode ausbaust und der Motor nicht brummt, sondern fährt, liegt es daran, dass der Motor mit nur einer "Halbwelle" angesteuert wird. Das kann man über einen Trafo mit Gleichrichtung oder einen Regler mit Diode erreichen.
Ist eine der Dioden im Auto oder im Regler gergenpolig und liegt eine Gleichspannung an, tut sich nix. Liegt Wechselspannung an, müssen die Dioden in Auto und Regler glichpolig sein (Ausprobieren) sonst tut sich auch nix.
NACHTRAG: Lothar, die Sperrung einer Diode kann man aufheben, indem man eine zweite gegenpolig parallel anschließt. Allerdings ist dann die Spannung am Motor immer noch um etwa 0,7 V reduziert.
(15-09-2019, 22:02)Wassi schrieb: ... Blomos mit neuer Platine ... fahren nur im Linksverkehr vorwärts oder rückwärts je nach Position der Motoren. Im Rechtsverkehr gibt es keinen Gleichstrom am Motor.so ganz habe ich das Problem noch nicht verstanden.
Die Spur, die du als "Linksverkehr" bezeichnest, scheint ok zu sein. Das Verhalten des Blomos mit eingebauter Diode und verdrehtem Motor ist in der Tat wie erwartet und dreht einmal in Vor- und einmal in Rückwärtsrichtung.
Wenn du die Diode ausbaust und der Motor nicht brummt, sondern fährt, liegt es daran, dass der Motor mit nur einer "Halbwelle" angesteuert wird. Das kann man über einen Trafo mit Gleichrichtung oder einen Regler mit Diode erreichen.
Ist eine der Dioden im Auto oder im Regler gergenpolig und liegt eine Gleichspannung an, tut sich nix. Liegt Wechselspannung an, müssen die Dioden in Auto und Regler glichpolig sein (Ausprobieren) sonst tut sich auch nix.
- Welche Trafos/Netzgeräte sowie Regler/Fahrpulte verwendest du?
- Wie hast du die beiden Spuren an Regler und "Trafo" angeschlossen?
- Möchtest du mit zwei Autos je Spur (also Halbwelle) oder nur einem Auto je Spur (also Gleichspannung) fahren?
NACHTRAG: Lothar, die Sperrung einer Diode kann man aufheben, indem man eine zweite gegenpolig parallel anschließt. Allerdings ist dann die Spannung am Motor immer noch um etwa 0,7 V reduziert.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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