16-09-2019, 09:46
Ich glaub ich habe verstanden.
Einwand, nur sind wir hier wieder im Frickelbereich für Eingeweihte.
Michaelo:
Erstmal Selen Plättchen an Regler anbringen, hätte damals meine theoretischen Grundkenntnisse der E-Technik, sowie meine handwerklichen Fähigkeiten, bei weitem überschritten. Zum E-BahnTrafo, von was für einen reden wir hier, kann für mich eigentlich nur ein Gleichstromer sein.
Im übrigen darf man auch nicht vergessen, dass damals die überwiegende Zahl, der bis dahin produzierten Autos, bereits mit Selengleichrichtern ausgerüstet waren, was eine weitere Komplikation darstellt.
Stefan:
Sorry, als Gleichstromer, Fleischmann, kann ich mit dem Begriff Telex Kupplung leider nichts anfangen. Selbst Faller hatte erkannt, dass esneben Big M auch noch was anderes gab und Fleischmann Kupplungen beigelegt.
Aber davon mal abgesehen, mir ging es eigentlich darum aufzuzeigen, dass man bei Faller einfach ein wenig sparsam mit Erklärungen war und dass deshalb viele Packungen nach kurzen Versuchen, schnell wieder in der Ecke landeten. Irgendwie scheint der Bahntransport kein großer Verkaufshit gewesen zu sein, zumindest habe ich den Eindruck, obwohl er eigentlich auf dem Papier großes Potential gehabt hätte.
Was ihr hier anführt, stimmt sicher, aber ihr seit "Fachleute" und lange mit der Materie vertraut. Ich, als 13 jähriger, hatte damals definitiv nicht den Unterschied zwischen Gleich- und Wechselstrom verstanden. Für mich stand der Wechselschalter auf dem Universalschaltgerät für "schnell" und "langsam" und wie mir ging es sicher vielen anderen auch.
Mario
Einwand, nur sind wir hier wieder im Frickelbereich für Eingeweihte.
Michaelo:
Erstmal Selen Plättchen an Regler anbringen, hätte damals meine theoretischen Grundkenntnisse der E-Technik, sowie meine handwerklichen Fähigkeiten, bei weitem überschritten. Zum E-BahnTrafo, von was für einen reden wir hier, kann für mich eigentlich nur ein Gleichstromer sein.
Im übrigen darf man auch nicht vergessen, dass damals die überwiegende Zahl, der bis dahin produzierten Autos, bereits mit Selengleichrichtern ausgerüstet waren, was eine weitere Komplikation darstellt.
Stefan:
Sorry, als Gleichstromer, Fleischmann, kann ich mit dem Begriff Telex Kupplung leider nichts anfangen. Selbst Faller hatte erkannt, dass esneben Big M auch noch was anderes gab und Fleischmann Kupplungen beigelegt.
Aber davon mal abgesehen, mir ging es eigentlich darum aufzuzeigen, dass man bei Faller einfach ein wenig sparsam mit Erklärungen war und dass deshalb viele Packungen nach kurzen Versuchen, schnell wieder in der Ecke landeten. Irgendwie scheint der Bahntransport kein großer Verkaufshit gewesen zu sein, zumindest habe ich den Eindruck, obwohl er eigentlich auf dem Papier großes Potential gehabt hätte.
Was ihr hier anführt, stimmt sicher, aber ihr seit "Fachleute" und lange mit der Materie vertraut. Ich, als 13 jähriger, hatte damals definitiv nicht den Unterschied zwischen Gleich- und Wechselstrom verstanden. Für mich stand der Wechselschalter auf dem Universalschaltgerät für "schnell" und "langsam" und wie mir ging es sicher vielen anderen auch.
Mario