15-04-2019, 18:06
Hallo LOOP,
Tja , der nächste der mit dem AFX-G-Plus Gelumpe auf Faller-Schienen fährt Tss...Tsss.
Bei der 4-spurigen hauen die sich gegenseitig raus, zuwas der Spurwechsel gut sein soll,kann ich für mich nicht ergründen. eine Unfallstelle mehr, bräuchte mann gar nicht bei dem Layout.
Die Spuren sollten durch die Acht eh ziemlich gleichlang sein.
Viele Grüsse,
Hans
Tja , der nächste der mit dem AFX-G-Plus Gelumpe auf Faller-Schienen fährt Tss...Tsss.
Bei der 4-spurigen hauen die sich gegenseitig raus, zuwas der Spurwechsel gut sein soll,kann ich für mich nicht ergründen. eine Unfallstelle mehr, bräuchte mann gar nicht bei dem Layout.
Die Spuren sollten durch die Acht eh ziemlich gleichlang sein.
Viele Grüsse,
Hans
Lionel und BloMo Fan, Atlas und jetzt wireless 