08-01-2019, 11:13
Aurora hat viel mit dieser Spannungsumpolung gemacht. Als erstes tauchte der Speedshifter im Faller Katalog 80 auf noch mit einem Tischregler und eine Nachbildung des Hurst Shifters, gab es aber nur als Prototyp. Hieß bei Faller dann Turbo X. Dann gab es die Blazing Brakes bei Faller ab 83 schon mit Tyco Feuerwehr. Da gab es eine Hinterachse mit einem Freilauf, einer Fallbremse und einer Bremslicht diode. Bei Umpolung setzte der Freilauf ein, die Bremse drückte auf die Achse und bremste sie ab und die Diode begann zu leuchten, da nun auf Durchgang. Und zu guter letzt noch die Cat Eyes. Aufbau ähnlich wie Speedshifter, aber mit zwei gleichen Kronrädern, dafür eine Diode und Licht. Bei Umpolung lief das Fahrzeug normal weiter, aber das Licht ging an.
Aber dann gibt es noch den Oddball, der auf dem gleichen Prinzip beruht, denn Speedsteer, Auroras letzter Versuch, von 4 oder 5, einer Spurwechselbahn. Hier habe ich auch eine Achse mit zwei Freiläufen, wie bei den Cat Eyes, nur hier wird die Umpolung benötigt um die Vorderachse in eine andere Richtung zu lenken. Dies geschieht mit einer verlängerten Motorwelle und einem Wurmzahnrad. Tyco TCR ist genauso aufgebaut und die Tyco Fahrzeuge fahren auch auf den Aurora Schienen, einzig der Fender ist zu kürzen.
Aber dann gibt es noch den Oddball, der auf dem gleichen Prinzip beruht, denn Speedsteer, Auroras letzter Versuch, von 4 oder 5, einer Spurwechselbahn. Hier habe ich auch eine Achse mit zwei Freiläufen, wie bei den Cat Eyes, nur hier wird die Umpolung benötigt um die Vorderachse in eine andere Richtung zu lenken. Dies geschieht mit einer verlängerten Motorwelle und einem Wurmzahnrad. Tyco TCR ist genauso aufgebaut und die Tyco Fahrzeuge fahren auch auf den Aurora Schienen, einzig der Fender ist zu kürzen.

