11-10-2018, 00:25
Flachankertuning ist so eine Sache. Mann kann sich echt reinsteigern.
Lies mal, was wir vor einigen Jahren im Porsche Cupgemacht haben
https://www.h0slot.eu/showthread.php?tid...9#pid49069
Auch sehr Interessant
https://sites.google.com/site/speedincho...ake-part-1
https://sites.google.com/a/speedinc-slot...ake-part-2
Grundsätzlich gilt es, alle bewegten Teile möglichst leichtgängig, aber spielfrei einzustellen. Dann wird auch ein T-Dash annehmbar schnell.
Und ja. Die Kohlen sind einfach kleine Plättchen. Natürlich nicht aus Kupfer. Aber die der T-Dash sind schon ganz schön hart. Ich habe meine alle gegen Tuningkohlen von Umpfi getauscht, damit der Kollektor nicht ganz so schnell versschleißt.
Viel Spaß beim Einstieg in die Welt der Flachanker,
Markus
Lies mal, was wir vor einigen Jahren im Porsche Cupgemacht haben
https://www.h0slot.eu/showthread.php?tid...9#pid49069
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Grundsätzlich gilt es, alle bewegten Teile möglichst leichtgängig, aber spielfrei einzustellen. Dann wird auch ein T-Dash annehmbar schnell.
Und ja. Die Kohlen sind einfach kleine Plättchen. Natürlich nicht aus Kupfer. Aber die der T-Dash sind schon ganz schön hart. Ich habe meine alle gegen Tuningkohlen von Umpfi getauscht, damit der Kollektor nicht ganz so schnell versschleißt.
Viel Spaß beim Einstieg in die Welt der Flachanker,
Markus

